Manutenzione - Pulizia - Lubrificazione; Motore; Rifornimenti Olio; Carter Cambio - GOLDONI UNO Série Emploi Et Entretien

5. MANUTENZIONE - PULIZIA - LUBRIFICAZIONE

5.1 MOTORE

Vedi libretto istruzioni motore.

5.2 RIFORNIMENTI OLIO

5.2.1 Carter cambio

Verificarne il livello tramite il tappo B fig.9
Si consiglia di utilizzare olio AGIP BLASIA S-220
Sostituire l'olio ogni 300 ore, o comunque non dopo due anni, nella quantità di
circa 2 Kg.
Immettere l'olio tramite il tappo B fig.9.
Scarico dell'olio: tappo A fig.10.

5.3 REGISTRAZIONI E CONTROLLI

5.3.1 Registrazione comando frizione

Controllare periodicamente la leva comando frizione. Nel caso mostrasse un
eccessivo gioco, agire sul registro E fig.5.

5.3.2 Registrazione acceleratore

Per la regolazione della corsa del manettino acceleratore, agire sulle viti di
registro poste all'estremità del cavo accelereatore, sul motore.

5.3.3 Registrazione sbloccaggio ruote

La leva 9 fig.3 deve avere una corsa libera di 2mm, prima di iniziare lo
sbloccaggio delle ruote. Tale gioco si ripristina agendo sulla vite 11 fig.3.

5.3.4 Registrazione sbloccaggio differenziale

Solo per i modelli con differenziale
La leva bloccaggio differenziale 10 fig.3. in posizione BLOCCATO, dev'essere
libera con una corsa a vuoto di 2-4mm.
Con la leva in posizione LIBERO, lo sbloccaggio deve risultare completamente
effettuato.
Per ripristinare la corsa corretta, agire sulla vite di registro 12 fig.3
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