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FC 3+2
Tirer le levier d'embrayage (n.2 fig.1) et sélectionner la vitesse au moyen du
levier n.3 fig.1
Sélectionner le sens de marche, avant ou arrière, au moyen du levier de
l'inverseur n.4 fig.1
Un débrayage prolongé favorise l'usure du roulement de butée.
4.3 DEBLOCAGE DES ROUES
(Pour FC 3+2 seulement)
Pour pouvoir déplacer la machine quand le moteur est éteint, il est possible de
débloquer les roues au moyen du levier n.9 fig.1, en utilisant éventuellement le
crochet placé sous le levier.
4.4 DISPOSITIF DE VERROUILLAGE 2e ET 3e RAPPORT
(sur FC seulement)
Durant la phase de travail, afin d'éviter l'enclenchement accidentel du 2e ou du
3e rapport, tourner cheville A (fig.3) à l'horizontale. Pour enlever le verrouillage
maintenir le levier de vitesses (n.3 fig.1) entre la 1ère et la MA, en tournant la
cheville A à la verticale.
4.5 PRISE DE FORCE
La prise de force est indépendante de la boîte de vitesses et tourne dans le
sens inverse aux aiguilles d'une montre (suivant le sens de marche).
FC
Passer la vitesse quand le moteur est au ralenti, en débrayant (levier n.2 fig.1)
et au moyen du levier n.4 fig.1.
FC Professional
Passer la vitesse quand le moteur est au ralenti, en débrayant (levier n.6 fig.2
sur le mancheron de gauche) et au moyen du levier n.9 fig.2.
FC 3+2
Passer la vitesse quand le moteur est au ralenti, en débrayant (levier n.2 fig.1)
et au moyen du levier n.7 fig.1.
Levier en avant
= Point mort
Levier en arrière
= Vitesse engagée
Pour tous les modèles:
Nombre de tours de la prise de force: 923t/mn moteur à 3600t/mn; sens de
rotation inverse aux aiguilles d'une montre (suivant le sens de marche)
Profil: 20x17 DIN 5482
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