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  • FRANÇAIS, page 24
14.Afin d'éviter les dangers d'incendies de la machine, vérifier périodiquement le
tuyau du carburant et le remplacer lorsqu'il est dur ou abîmé de manière telle
à compromettre l'étanchéité.
15.Ne pas transporter sur la machine des personnes ou des objets en plus du
matériel en équipement et du conducteur.
16.Ne pas utiliser le blocage du différentiel à proximité ou dans les virages;
éviter aussi son utilisation avec les vitesses de marche rapides et avec le
moteur à haut régime.
17.Après chaque réglage ou rotation des mancherons, assurez-vous que les
organes de sécurité répondent pleinement à leur fonction.
18.Les plaques et les décalcomanies sont un moyen indispensable d'information
pour utiliser la machine correctement; il faut les remplacer dès qu'elles sont
illisibles ou abîmées.
19.L'utilisateur doit vérifier que toutes les parties de la machine, et en
particulier les organes de sécurité, soient toujours conformes et performants
pour les emplois pour lesquels ils sont prévus. Il faut donc les maintenir en
parfait état. Dans le cas de dysfonctionnements, il faudra les remettre en état
aussitôt en ayant recours même à nos Centres Après-Vente. L'inobservation
de ces consignes, libère le constructeur de toute responsabilité.
Faire tout particulièrement attention aux décalcomanies qui se trouvent sur la
machine.
Fig.10: voir le présent manuel d'Utilisation et d'Entretien.

2. COMMANDES

Voir fig.1.
1 Levier d'accélérateur.
2 Levier de commande embrayage.
3 Levier de changement de vitesses.
4 Levier de commande prise de force (FC).
4 Levier de commande inverseur (FC 3+2).
5 Interrupteur d'arrêt moteur (Modèles à essence) (FC).
6 Levier de commande arrêt moteur (Modèles Diesel) (FC).
7 Commande prise de force (FC 3+2).
8 Levier d'arrêt moteur (Motorstop) (FC 3+2 - Professional).
9 Levier de déblocage des roues (FC 3+2).
10 Levier de déblocage des mancherons (FC 3+2).
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