Empoisonnement Au Monoxyde De Carbone; Liste De Contrôle - Volvo Penta D2 Manuel D'instructions

Empoisonnement au monoxyde de
carbone
Lorsqu'un bateau se déplace vers l'avant, des
remous se forment derrière le bateau. Parfois,
ces remous sont tellement puissants, que les gaz
d'échappement peuvent être aspirés dans la cabine
ou les places du bateau, entraînant ainsi un risque
d'empoisonnement au monoxyde de carbone pour
les personnes qui se trouvent à bord.
Le problème des remous est le plus important avec
de grands et larges bateaux équipés d'une proue
carrée. Mais d'autres types de bateaux peuvent éga-
lement avoir des problèmes de remous dans certai-
nes conditions, par exemple en utilisation avec une
tente gréée. Entre autres facteurs pouvant augmen-
ter l'effet de remous, on retrouve les conditions de
vent, la distribution de la charge, le mouvement de la
mer, l'assiette, les trappes et soupapes ouvertes.
munication, fusées de secours, extincteur d'incendie homologué, matériel de premier secours,
bouée de sauvetage, ancre, pagaie, torche, etc.
Pièces de rechange et outils : roue d'hélice, filtres à carburant, fusibles, ruban adhésif, colliers
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de flexibles, huile moteur, hélice et outils pour toutes les réparations possibles.
Procurez-vous les cartes et étudiez l'itinéraire prévu. Calculez la distance et la consommation de
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carburant. Ecoutez les informations météo.
Assurez-vous que des personnes de votre entourage soient informées de votre voyage si vous
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prévoyez un voyage plus long. N'oubliez pas de les informer si vos plans ont changé ou ont été
retardés.
Informez vos passagers et votre équipage de l'emplacement de l'équipement de sécurité et de
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sa manipulation. Assurez-vous que vous n'êtes pas la seule personne à bord qui sache démar-
rer le bateau et l'utiliser en toute sécurité.
La liste doit être complétée car les exigences en matière de sécurité varient en fonction du type
de bateau et de son utilisation etc. Nous vous conseillons de contacter votre organisation maritime
locale ou une organisation de sécurité maritime pour de plus amples informations concernant la
sécurité en mer.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
La plupart des bateaux modernes sont conçus de
manière à réduire les remous au maximum. Si un
problème de remous se produit, n'ouvrez pas les
trappes ni les soupapes sur la partie avant du ba-
teau. Ceci ne ferait qu'accroître le remous. Essayez
plutôt de changer la vitesse, l'assiette ou la distribu-
tion de la charge sur le bateau. En outre, diminuez,
ouvrez ou changez le cordage de la tente d'une autre
façon si une tente est gréée. Contactez le conces-
sionnaire à qui vous avez acheté le bateau pour
obtenir de plus amples informations sur la résolution
de ce problème, au cas où il se poserait.
Liste de contrôle
Equipements de sécurité : Gilets de sauvetage
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pour tous les passagers, équipement de com-
Précautions de sécurité
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