Yamaha WR450F Manuel D'atelier page 192

17. Remplir:
• Huile de fourche
Une nouvelle fois jusqu'au som-
met du fourreau avec l'huile de
fourche recommandée.
18. Après le remplissage, pomper
lentement le fourreau "1" de haut
en bas (course d'environ 200 mm
ou 7.9 in) pour assurer une nou-
velle fois la bonne répartition de
l'huile de fourche.
Veiller à ne pas dépasser la pleine
course. Une course de 200 mm (7.9
in) ou plus fera entrer de l'air. Dans ce
cas, répéter les étapes 15 à 18.
19. Attendre dix minutes jusqu'à ce
que les bulles d'air aient disparu
de la fourche et que l'huile se soit
répartie uniformément dans le cir-
cuit avant d'ajuster le niveau
d'huile comme préconisé.
Verser de l'huile de fourche jusqu'au
sommet du fourreau, sinon l'huile ne
se répandra pas correctement dans
les bras de fourche et le niveau
d'huile correct ne pourra être atteint.
Toujours verser l'huile de fourche
jusqu'au sommet du fourreau et purg-
er les bras de fourche.
20. Mesurer:
• Niveau d'huile (gauche et droit)
"a"
Hors spécifications → Régler.
Niveau d'huile standard:
132 mm (5.20 in)
*125 mm (4.92 in)
Plage de réglage:
95–150 mm (3.74–5.91
in)
Depuis le haut du four-
reau, tube plongeur et
tige d'amortissement
"1" entièrement com-
primés sans ressort.
* AUS, NZ, ZA et EUROPE
Toujours monter le guide de ressort
"2" lors de la vérification du niveau
d'huile.
Toujours veiller à ce que le niveau
d'huile se situe entre les repères
de niveau maximum et minimum et
à ce que le niveau d'huile dans
chaque bras de fourche soit iden-
tique. Un réglage inégal risque de
diminuer la maniabilité et la stabil-
ité.
21. Mesurer:
• Distance "a"
Hors spécifications → Serrer le
contre-écrou.
Distance "a":
18 mm (0.71 in) ou plus
Entre le haut de la tige
d'amortissement "1" et
le haut du contre-écrou
"2".
22. Desserrer:
• Dispositif de réglage de l'amor-
tissement à la détente "1"
• Desserrer à la main le dispositif de
réglage de l'amortissement à la
détente.
• Noter le réglage du dispositif de
réglage de l'amortissement à la
détente (le nombre de tours à partir
de la position vissée à fond).
6-21
FOURCHE
23. Monter:
• Tige de débrayage "1"
• Ressort de fourche "2"
• Poser le ressort de fourche avec la
tige d'amortissement "3" sortie.
• Après avoir monté le ressort de
fourche, maintenir l'extrémité de la
tige d'amortissement de manière
qu'elle ne descende pas.
24. Monter:
• Siège de ressort "1"
• Bouchon de tube de fourche "2"
Serrer à fond, manuellement, le bou-
chon de tube de fourche sur la tige
d'amortissement.
25. Serrer:
• Bouchon de tube de fourche (con-
tre-écrou) "1"
Bouchon de tube de
fourche (contre-écrou):
29 Nm (2.9 m•kg, 21
ft•lb)
Maintenir le contre-écrou "2" et serrer
le bouchon de tube de fourche au
couple spécifié.