Table des Matières
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Figure 34
1. Flèche de 13 mm (1/2") ici
2. Bras d'assistance
3. Butée avant
13. Vérifiez que le guide de courroie sous le bâti du
moteur est réglé correctement (Figure 31).
Remarque: Le guide de courroie et la courroie
du plateau de coupe doivent être espacés de 32 mm
(1-1/4") quand la courroie est engagée. Réglez la
courroie du plateau de coupe au besoin. La courroie
désengagée ne doit pas traîner ni tomber de la poulie
quand les guides sont réglés correctement.
Réglage de la tension de la
courroie du plateau de coupe
Ajustez la tension de la courroie du plateau de coupe
comme suit :
• Après les 8 premières heures de fonctionnement.
• Après les 25 premières heures de fonctionnement.
• Toutes les 50 heures de fonctionnement.
Vérifiez la tension de la courroie après les 8 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 25 heures de
fonctionnement. Vérifiez la tension de la courroie toutes
les 50 heures de fonctionnement.
Important: La courroie doit être suffisamment
tendue pour ne pas glisser en présence de lourdes
charges pendant la tonte. Si la courroie est
excessivement tendue, sa capacité de support et
celle de l'axe sera diminuée.
1. Désengagez le levier de commande des lames (PDF)
et serrez les freins de stationnement.
4. Contre-écrou
5. Tendeur
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement avant de quitter la position
de conduite.
3. Desserrez le contre écrou sur le tendeur (Figure 34).
4. Tournez le tendeur vers l'arrière du plateau de coupe
pour augmenter la tension sur la courroie. Tournez
le tendeur vers l'avant du plateau de coupe pour
réduire la tension sur la courroie (Figure 34).
Remarque: Les filetages des boulons à œil à
chaque extrémité du tendeur doivent être engagés de
8 mm (5/16") au minimum.
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