Entretien De La Batterie; Retrait De La Batterie - Toro Multi-Pro 1250 Manuel De L'utilisateur

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Figure 50
1. Disjoncteur thermique
d'actionneur de rampe
gauche
2. Disjoncteur thermique
d'actionneur de rampe
droite
3. Balisage à la mousse
4. Emplacement libre
5. Alimentation

Entretien de la batterie

CALIFORNIE
Proposition 65 Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. L'état de Californie
considère ces substances chimiques comme
susceptibles de provoquer des cancers et des
troubles de la reproduction. Lavez-vous les
mains après avoir manipulé la batterie.
Important: Ne faites pas démarrer le
moteur avec une batterie auxiliaire.
6. Phares
7. Régulateur de vitesse
8. Système de pulvérisation
9. Boîte à fusibles
La batterie doit toujours être propre et chargée au
maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie
à l'aide d'une serviette en papier. Si les bornes de
la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un
mélange constitué de quatre volumes d'eau pour
un volume de bicarbonate de soude. Enduisez
les bornes de la batterie d'une mince couche de
graisse pour éviter la corrosion.
Tension : 12 volts avec 280 A au démarrage à
froid à -18 C

Retrait de la batterie

1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe, coupez le moteur et retirez la
clé du commutateur d'allumage.
2. Desserrez les boutons sur les côtés du bac de
la batterie et enlevez le couvercle de la batterie
(Figure 51).
Figure 51
1. Boutons
2. Batterie
3. Débranchez le câble négatif (noir) de mise à la
masse de la borne de la batterie.
49
3. Dispositif de retenue

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