Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - HobbyZone Sportsman S+ Manuel D'utilisation

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Guida alla risoluzione dei problemi

Problema
L'unità non funziona Trasmettitore e ricevitore non sono connessi
Il GPS non si aggancia (o si usa al coperto senza aver
disabilitato il GPS)
Le pile AA del trasmettitore sono esaurite o installate
in modo errato, come si può notare dal fatto che il LED
abbia una luce fioca o sia spento, oppure che suoni
l'allarme per batteria scarica
Non c'è collegamento elettrico
La batteria di bordo è scarica
Un incidente ha danneggiato il radiocomando
L'aereo continua a virare Il timone o il suo trim non sono regolati correttamente
dalla stessa parte
Gli alettoni o il loro trim non sono regolati corretta-
mente
L'aereo devia dalla direzione Il rinvio del carrello anteriore non è regolato
quando è a terra, ma in aria
vola diritto
L'aereo non atterra nella La bussola non è calibrato
posizione del decollo iniziale
Malfunzionamento sistema La bussola è stata esposta a una fonte magnetica.
GPS
L'aereo è difficile da control- L'ala o la coda sono danneggiate
lare
Elica danneggiata
Il baricentro è dietro alla posizione consigliata
L'aereo ha una salita troppo Il vento è troppo forte
ripida con il motore a metà
L'elevatore è trimmato troppo in alto
corsa
La batteria non è installata nella posizione corretta
L'aereo non sale La batteria non è completamente carica
L'elevatore è trimmato troppo in basso
L'elica è danneggiata o montata al contrario
Si fa fatica a lanciare il Si lancia l'aereo sotto vento o con vento al traverso
modello
Il tempo di volo è troppo La batteria non è stata caricata completamente
breve
Si è volato con il motore al massimo per tutto il volo
Il vento è troppo forte per fare un volo sicuro
Elica danneggiata
L'aereo vibra Elica, ogiva o motore danneggiati
Timone, alettoni o elevatore Rinvii o cerniere danneggiati o bloccati
non si muovono liberamente
> L'aereo non si connette Il trasmettitore è troppo vicino all'aereo durante la
al trasmettitore (durante la connessione
connessione)
L'aereo o il trasmettitore sono troppo vicini a grossi
oggetti metallici, sorgenti WiFi o ad un altro trasmet-
titore
Il connettore "bind plug" non è installato correttamente Installare il "bind plug" e ripetere la procedura di connessione
La carica della batteria di bordo o del trasmettitore è
troppo bassa
®
Sportsman
Possibile causa
all'interno della fusoliera
®
S+
Rifare la connessione seguendo le indicazioni di questo manuale
Spostarsi all'aperto e accendere l'aereo o disabilitare il GPS
Controllare la polarità nell'installazione delle pile o sostituirle con
altre nuove
Spingere bene i connettori l'uno contro l'altro
Caricare completamente la batteria
Sostituire la fusoliera o il ricevitore
Regolare i trim, poi atterrare e regolare manualmente i rinvii degli
alettoni e/o del timone in modo da evitare l'uso dei trim
Regolare la posizione degli alettoni con il trim o manualmente
Regolare il rinvio che comanda lo sterzo del carrello anteriore in
modo che il modello vada diritto a terra quando il timone è centrato
Calibrare la bussola seguendo la procedura di calibrazione della bus-
sola che si trova su questo manuale
Disattivare il sistema GPS durante il volo e far atterrare l'aereo.
Rimuovere ogni possibile fonte magnetica come per esempio la
videocamera e il suo supporto, altoparlanti ecc.. Sconnettere e ricon-
nettere la batteria di volo per attivare nuovamente il sistema GPS
per il prossimo volo. Eseguire di nuovo la calibrazione della bussola
prima di volare.
Sostituire le parti danneggiate
Atterrare immediatamente e sostituire l'elica
Spostare in avanti la batteria e non volare fi nché il baricentro non è
posizionato correttamente
Attendere che il vento diminuisca
Se il trim deve fare più di 4 scatti è necessario regolare meccanica-
mente il rinvio
Spostarla in avanti di circa 1 centimetro
Prima del volo caricare completamente la batteria
Trimmarlo un po' più verso l'alto
Atterrare immediatamente e montare l'elica nel modo corretto
Lanciare sempre il modello contro vento
Ricaricare completamente
Volare appena sopra la metà motore per incrementare il tempo di
volo
Volare in un giorno più calmo
Sostituire l'elica
Stringere o sostituire le parti
Sistemare i difetti
Allontanare il trasmettitore dall'aereo e ripetere la procedura di con-
nessione
Portare trasmettitore e aereo in un'altra posizione e ripetere la pro-
cedura di connessione
Sostituire/Ricaricare le batterie
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Soluzione