Apêndice B - Localização E Eliminação De Falhas - NorthStar Explorer W315 Mode D'emploi

Apêndice B - Localização e Eliminação de Falhas
Este guia de localização e eliminação de falhas
presume que você tenha lido e entendido este
manual.
é possível, em muitos casos, resolver as dificuldades,
sem ter de enviar a unidade de volta ao fabricante
para reparo. Leia esta secção de localização e
eliminação de falhas antes de entrar em contacto
com o concessionário Northstar mais próximo.
Não há peças de manutenção pelo usuário.
Métodos e equipamento de testes especializados
são necessários para assegurar que a unidade seja
remontada correctamente e permaneça à prova
d'água. Os reparos na unidade só devem ser feitos
por um centro de serviços aprovado pela Northstar.
Os usuários que fizerem a manutenção das
unidades eles próprios provocarão o cancelamento
da garantia.
Mais informações podem ser encontradas em
nosso website: www.northstarnav.com
A unidade não ligará :
1.
a Fusível queimado ou disjuntor disparado.
b Tensão da bateria fora da faixa de 10,5 até 16,5
V CC.
c Cabo de força/dados danificado.
48
Northstar Explorer W315 Installation and Operation Manual
Leitura errada ou irregular da velocidade
2.
ou direcção do vento:
a Unidade do cabeçote do mastro danificada
ou com defeito.
b Calibragem da velocidade do vento está
incorrecta (ver secção 8-2).
c Alinhamento da Direcção do vento está
incorrecta (ver a secção 8-1).
d Cabo da unidade do cabeçote do mastro
desacoplado ou danificado.
e Unidade do cabeçote do mastro danificada
ou com defeito.
e Interferência de ruído eléctrico. Rever
instalação.
A palavra SIM pisca no écran LCD e os
3.
valores exibidos não são os esperados:
a A unidade está no modo simulação (ver a
secção 2-5).
O mostrador fica embaçado:
4.
a Ar húmido entrou no tubo de respiro na
traseira da unidade. Aplicar ar no barco ou
operar a unidade com a iluminação interna
totalmente acesa.
b Água entrou no tubo de respiro. Devolva a
unidade para manutenção.