System Med Flera Instrument; Navbus; Nmea - NorthStar Explorer W315 Mode D'emploi

1. Du måste känna till korrekt vindhastighet.
Det är lättast för en motorförsedd båt att köra
vid maximifart om det är vindstilla; korrekt
vindhastighet är då lika med båtens fart. Du finner
båtens fart från en hastighetsmätare på båten
eller på en annan båt som håller samma fart.
2. Tryck på +
Kalibrera Vindhastighet bilden visas:

9 System med flera instrument

Flera Northstar instrument kan kopplas ihop för
samutnyttjande av data. Instrumenten kan kopplas
ihop på två sätt, NavBus eller NMEA.

9-1 Navbus

NavBus är ett system tillhörigt Northstar som
gör det möjligt för system med flera instrument
att byggas samman för användning av en enda
uppsättning givare. När instrumenten kopplas av
NavBus:
Om du ändrar enheterna, alarmen eller
kalibreringen i ett instrument, kommer värdena
automatiskt att ändras i alla andra instrument
av samma typ.
Varje instrument kan tilldelas en
instrumentgrupp (se avsnitt 11-2, steg 3). Om du
ändrar belysningen i ett instrument i grupp 1, 2,
3 eller 4, kommer belysningen automatiskt att
ändras i de andra instrumenten i samma grupp.
Om du ändrar belysningen i ett instrument i
grupp 0, kommer inga andra instrument att
påverkas.
Om alarmet aktiveras, kan du dämpa det på
vilket instrument som helst som kan visa det
alarmet.
NavBus och W315
Om W315 inte har en masttoppsenhet
inmonterad, kommer enheten automatiskt att
acceptera vindvinkel och hastighetsavläsningar
från ett annat instrument, via NavBus, om
dessa data är tillgängliga. Se NavBus Manual
för installation och användning för mer
information.
102
upprepade gånger tills
Northstar Explorer W315 Installation and Operation Manual
3. Efter två sekunder ändras LCD bilden för att visa
den skenbara vindhastigheten:
4. Tryck på eller
skenbara vindhastigheten till korrekt värde.
5. Tryck på .
Om en masttoppsenhet inte monterats in på
enheten och motsvarande externa data inte
finns tillgängliga, kommer värdet att visas som
streck (— —).
För att visa sann vindhastighet, sann vindvinkel
och VMG, måste W315 kopplas till ett
instrument som ger båtens fart.
En GPS mottagare (avger båtens fart över
bottnen).
En Northstar S310 som använder en
paddelhjulsgivare (avger båtens fart genom
vatten).
Obs! Om det finns strömmar, kommer dessa två
hastigheter att skilja sig från varandra.
Du måste välja den typ av båtfart som W315
kommer att använda (se avsnitt 11, steg 2).

9-2 NMEA

NMEA är en industristandard, men är inte så
flexibel som NavBus, eftersom NMEA kräver
tillägnade anslutningar mellan instrumenten.
Vindhastighet och vindvinkel är utdata från W315
och kan läsas och visas av Northstar R310 eller
andra NMEA instrument. W315 kan ta emot NMEA
båthastighetsdata:
RMC eller VTG från alla kompatibla GPS
instrument (hastighet över bottnen).
VHW från alla kompatibla instrument med en
paddelhjulsfartgivare (fart genom vatten).
Obs! Du måste välja den typ av båtfart som W315
kommer att använda (se avsnitt 11, steg 2).
för att ändra den visade