Ford F-250 2010 Guide Du Propriétaire page 331

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AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire
autorisé.
Systèmes à quatre roues motrices
Un dispositif à quatre roues motrices (lorsqu'un mode 4 roues motrices
est sélectionné) utilise les quatre roues pour propulser le véhicule.
L'adhérence est ainsi accrue, ce qui vous permet de conduire sur des
terrains ou dans des conditions routières que les véhicules à deux roues
motrices doivent généralement éviter.
La puissance motrice est transmise aux quatre roues par l'intermédiaire
d'une boîte de transfert. Sur les véhicules à quatre roues motrices, cette
boîte de transfert permet de choisir au besoin le mode 4 roues motrices.
Vous trouverez des renseignements relatifs au fonctionnement de la boîte
de transfert et aux procédures de passage des vitesses dans le chapitre
Conduite. Vous trouverez des renseignements relatifs à l'entretien de la
boîte de transfert dans le chapitre Entretien et caractéristiques. Lisez
attentivement ces renseignements avant de conduire votre véhicule.
Caractéristiques normales
Sur certains modèles à quatre roues motrices, le passage initial du
mode 4x2 au mode 4x4 pendant la conduite peut occasionner un
cognement momentané ou des cliquetis. Ces bruits proviennent de
l'arbre de transmission avant, qui commence à tourner, et du blocage des
moyeux à verrouillage automatique. Il s'agit d'une situation normale.
Conduite sur le sable
Si vous conduisez sur le sable, essayez de garder les quatre roues sur la
partie la plus ferme de la piste. Évitez de réduire la pression des pneus.
Rétrogradez plutôt et avancez à vitesse constante sur le sol. Appuyez
lentement sur l'accélérateur et évitez de faire patiner les roues.
Évitez la vitesse excessive, car l'élan du véhicule pourrait ne pas vous
être favorable. Votre véhicule pourrait en effet s'enfoncer à un point tel
que vous devrez faire appel à un autre véhicule pour vous dégager.
N'oubliez pas qu'il est possible de se tirer d'un mauvais pas en reculant
avec précaution.
Nota : Si de l'air s'échappe de vos pneus, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus (selon l'équipement) peut
s'allumer.
2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
331

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