Ford F-250 2010 Guide Du Propriétaire page 369

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Dépannage
• Essieu arrière : F-450, F-550
13. Engagez la poignée du cric sur
le raccord d'actionnement de la
pompe.
14. Pompez de bas en haut avec le
levier de manœuvre du cric jusqu'à
ce que la roue soit complètement
soulevée.
Les crics hydrauliques sont
dotés d'un limiteur de pression qui empêche le levage de charges
dépassant la capacité nominale du cric.
15. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
16. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours en vous assurant
que le corps de la valve des roues avant et des roues intérieures arrière
est orienté vers l'extérieur. Si une roue extérieure est remplacée, le
corps de la valve doit être orienté vers l'intérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
17. Abaissez le véhicule en tournant lentement le limiteur de pression
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Il est plus facile de
contrôler la descente si le limiteur de pression est ouvert lentement.
369
2010 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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