Programme D'entretien; Avant Chaque Utilisation; Entretien Mensuel - Dri-Eaz PHD 200 Manuel Du Propriétaire

PROGRAMME D'ENTRETIEN

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE.
Débrancher l'appareil avant le nettoyage ou l'entre-
tien.
AVERTISSEMENT! Risque de poussière et d'exposi-
tion à des contaminants. L'utilisation d'un masque res-
piratoire et de gants de protection est recommandée. Si
l'appareil a été exposé à des contaminants poten-
tiellement dangereux, bien le nettoyer et le désinfecter
avant de le réutiliser.
AVIS : L'appareil est équipé de capteurs électroniques
sensibles. Protéger les capteurs et leurs fils conducteurs
de dommages et ne pas les exposer à l'eau ou à une so-
lution de nettoyage.
Les outils et les fournitures suivantes sont néces-
saires pour l'entretien tel que décrit dans ce ma-
nuel :
Tournevis Philips
Clé de 10 mm
Mèche hexagonale de 6 mm
Tourne-écrou ¼ po
Chiffons de nettoyage
Aspirateur muni d'un filtre HEPA avec brosse douce
et buse plate.
Recommandé
Perceuse sans fil, petit couteau, pince à petite mâ-
choire, solution de nettoyage de la bobine, solution
de nettoyage pour boîtier rotomoulé.

Avant chaque utilisation

Inspecter le cordon électrique pour dommages. Vérifier
le cordon pour des coupes, effilochages, bouchons en-
dommagés ou autres dommages. Remplacer le cordon
s'il est endommagé.
Inspecter, aspirer ou remplacer le filtre. Le déshumid-
ificateur PHD 200 est muni d'un filtre. Les filtres peuvent
être nettoyés en les aspirant et réutilisés jusqu'à
trois fois avant de les remplacer. Utiliser un aspirateur
muni d'un filtre HEPA et d'une brosse pour enlever la
poussière ou les débris. Ne pas utiliser d'air comprimé
ou de liquides pour nettoyer le filtre, cela pourrait en-
dommager le filtre.
110482P (07-01913) #103806 (F515)
Fig. B : Démontage en vue du nettoyage
Retirer les 4 vis du
boîtier et les deux vis
du haut de chaque
grille d'entrée et de
sortie d'air et soulever
le couvercle.

Entretien mensuel

Inspecter les bobines. Nettoyer lorsque l'accumulation
de poussière est visible. En fonctionnement normal, la
poussière peut s'accumuler et restreindre le débit d'air,
réduisant ainsi le rendement et provoquant une sur-
chauffe de l'appareil. Utiliser un aspirateur muni d'une
brosse et un chiffon doux pour enlever les débris.
Prendre soin de ne pas endommager les composants in-
ternes.
Pour maintenir l'apparence, essuyer les surfaces in-
térieures et extérieures avec un chiffon humide. Pour un
nettoyage en profondeur, un éclat et une protection du-
rable, utiliser un nettoyant intérieur d'automobile.
Au besoin
Nettoyer le clapet anti-retour de la pompe et le réser-
voir. Retirer les grilles et le couvercle comme indiqué
sur la figure B. Retirer les vis de la base de la pompe et
retirer la pompe. Essuyer le bassin de la pompe avec un
chiffon humide. Inspecter la base de la pompe pour l'ac-
cumulation de débris et nettoyer si nécessaire. Dévisser
le raccord cannelé et le clapet anti-retour et rincer le rac-
cord et le clapet avec de l'eau propre. Réinstaller le
clapet dans le raccord cannelé et installer le raccord
dans la pompe. Ne pas trop serrer. Réinstaller la pompe
sur la base. Réinstaller le couvercle et les grilles. Net-
toyer les bobines. Avec le couvercle retiré, inspecter les
deux bobines. Si vous trouvez de la poussière excessive
et des débris, aspirez minutieusement et/ou nettoyez
avec un nettoyant de bobine.
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