GMC Terrain 2020 Guide Du Propriétaire page 420

Table des Matières

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Attention (Suite)
dont les réparations ne seraient
pas couvertes par la garantie du
véhicule.
Système de freinage
Examiner visuellement les
tuyauteries (conduites et flexibles)
de freins pour vérifier qu'elles sont
correctement fixées, raccordées,
attachées et qu'elles sont exemptes
de fuites, fissures, traces de
frottement, etc. Examiner le degré
d'usure des plaquettes de freins à
disque et l'état de surface
des pistes de disques. Examiner
toutes les autres pièces connexes
des freins pour vérifier qu'elles sont
exemptes de fissures et de fuites.
Organes de la direction, de la
suspension et du châssis
Examiner visuellement les organes
de direction, suspension et châssis
en recherchant des dégâts, des
organes manquants ou desserrés
ou des indices d'usure, au moins
une fois par an.
Examiner la direction assistée en
vérifiant l'attachement, les
connections, la reliure et l'absence
de fuites, de fissures,
d'effilochage, etc.
Vérifier visuellement le joint
homocinétique, les soufflets de
caoutchouc et les joints d'essieu en
recherchant des fuites.
Lubrification des éléments de
la carrosserie
Lubrifier tous les barillets de
serrure, les charnières de capot, les
charnières de hayon, la charnière
de volet à carburant en acier, et les
charnières de marchepieds
rétractables à commande électrique,
à moins que les composants ne
soient en plastique. Appliquer de la
graisse au silicone sur les joints
d'étanchéité à l'aide d'un linge
propre, ce qui prolongera leur durée
de vie, améliorera leur étanchéité,
les empêchera d'adhérer et de
grincer.
Entretien du véhicule
Entretien du dessous de la
carrosserie
Au moins deux fois par an, au
printemps et à l'automne, rincez
abondamment à l'eau le dessous de
la carrosserie pour éliminer tout
matériau corrosif. Prenez soin de
bien nettoyer toutes les zones où la
boue et autres débris peuvent
s'accumuler.
Ne pas nettoyer directement à
pression la boîte de transfert ni les
joints d'étanchéité de sortie des
essieux avant/arrière. Une forte
pression d'eau peut briser les joints
d'étanchéité et contaminer les
fluides, ce qui diminue la durée de
vie de la boîte de transfert et des
essieux, qu'il faudra alors
remplacer.
Tôle endommagée
Si le véhicule est endommagé et
nécessite la réparation ou le
remplacement de la tôle, s'assurer
que l'atelier de réparation de
carrosserie applique un matériau
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