GMC Terrain 2020 Guide Du Propriétaire page 223

222 Conduite et fonctionnement
Le nettoyage automatique du DPF
fait partie de son fonctionnement
normal. Plusieurs facteurs, y
compris le carburant consommé, les
heures de fonctionnement du
moteur et le kilométrage parcouru
sont contrôlés par le module de
commande du moteur (ECM). Le
nettoyage automatique se produit
en moyenne une fois par
remplissage du réservoir.
Les véhicules munis de la prise de
force ont des exigences spécifiques
en matière de carburant et d'huile
moteur. Voir Carburant pour
moteurs diesel 0 290 et
Huile à moteur 0 327.
Attention
Des dégâts peuvent se produire
sur les composants du DPF si le
carburant diesel à très faible
teneur en soufre (15 ppm
maximum) et l'huile moteur CJ-4
ou CK-4 ne sont pas utilisés. Ces
dégâts ne seront pas couverts
par la garantie du véhicule.
Dans certaines conditions, telles
que la marche au ralenti ou les
déplacements très brefs, le
processus d auto-nettoyage est
moins efficace et ne peut pas être
achevé.
Pour résoudre ce problème,
continuer à rouler en toute sécurité
à une vitesse constante aussi
proche que possible de la limite de
vitesse affichée, de préférence sans
s'arrêter, jusqu'à ce que le message
disparaisse. Cela peut prendre
jusqu'à 30 minutes.
Avertissement
Lors de l'auto-nettoyage du DPF
ou au cours d'un ralenti prolongé
en position de stationnement (P),
le système et les gaz
d'échappement sont très chauds.
Des objets inflammables peuvent
toucher les pièces d'échappement
brûlantes sous le véhicule et
prendre feu et brûler les
personnes alentour. Ne pas
Avertissement (Suite)
stationner ou faire tourner le
moteur au ralenti pendant une
longue période près ou au-dessus
de papiers, feuilles, herbes
sèches ou autres objets
inflammables. Éloigner les
matériaux inflammables de la
zone de l'échappement. Se
reporter à Stationnement
au-dessus de matières qui brûlent
0 219.
Éviter une marche au ralenti
prolongée parce que le système
DPF ne peut effectuer un
auto-nettoyage au ralenti. Au
cours d'un ralenti prolongé,
surveiller les témoins du groupe
d'instruments et les messages du
CIB et agir en fonction de ces
indications. Un ralenti continu
(Suite)
Attention
(Suite)