Retrait De La Position De Stationnement (Park) - GMC Terrain 2020 Guide Du Propriétaire

Blocage de couple
Le blocage de couple se produit
lorsque le poids du véhicule exerce
trop de force sur le cliquet de
stationnement de la boîte de
vitesses. Ceci se produit en
stationnement en pente et lorsque
le passage de la transmission en
position de stationnement (P) n'est
pas fait correctement et qu'il est dès
lors difficile de sortir de la position
de stationnement (P). Pour éviter le
blocage de couple, serrer le frein de
stationnement et passer en position
de stationnement (P). Pour savoir
comment le faire, se reporter à la
rubrique « Passage en position de
stationnement (P) » plus haut dans
cette section.
Sur certaines pentes abruptes, la
boîte de vitesses serre
automatiquement le frein de
stationnement pour éviter le
verrouillage de couple.
Si un blocage de couple se produit,
le véhicule devra être poussé vers
l'avant par un autre véhicule pour
soulager la pression sur le cliquet
de stationnement, afin de vous
permettre de sortir de la position de
stationnement (P).
Retrait de la position de
stationnement (park)
Ce véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses électronique. Si la
batterie du véhicule n'est pas
chargée ou que la tension de la
batterie est faible, essayer de
recharger la batterie ou de démarrer
le véhicule avec une batterie
d'appoint. Se reporter à Démarrage
avec batterie d'appoint - Amérique
du Nord 0 405.
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. S'assurer que le moteur est en
marche.
2. Appuyer sur la pédale de frein.
3. Enfoncer ou tirer le
commutateur de changement
de rapport sur la colonne
centrale.
Conduite et fonctionnement
4. Le témoin P (stationnement)
devient blanc et le témoin de
rapports devient rouge lorsque
la position P (stationnement)
est désengagée.
S'il est impossible de désengager la
position P (stationnement), un
message s'affiche sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB). Contacter votre
concessionnaire pour une
intervention d'entretien.
Moteur diesel uniquement
Les véhicules équipés d'un moteur
diesel ne possèdent pas de
déverrouillage manuel de
stationnement. Pour passer au point
mort (N) avec le moteur arrêté.
1. Couper le contact.
2. Mettre le commutateur
d'allumage en mode entretien.
Se reporter à Positions du
commutateur d'allumage 0 206
3. Appuyer sur la pédale de frein.
4. Maintenir le bouton N (point
mort) enfoncé jusqu'à ce que N
s'allume en rouge.
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