EUFAB 16615 Mode D'emploi page 25

Noste vždy vhodný pracovní oděv, ochranné rukavice a ochranné brýle. Kyselina baterií je leptavá! Příp.
stříkance kyseliny okamžitě řádně opláchněte dostatečným množstvím vody, příp. vyhledejte lékařskou
pomoc. Pokud se kyselina z baterií dostane do očí, okamžitě je vyplachujte minimálně 10 minut pod te-
koucí vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Nabíječku nikdy nezakrývejte, jinak by mohlo dojít k přehřátí a následkem toho k poškození. Neumísťujte
nabíječku, která je v provozu, na izolační podklad (např. polystyrén) – nebezpečí akumulace tepla!
Chcete-li nabíjet akumulátor vozidla v zabudovaném stavu, nejdříve bezpečně zaparkujte vozidlo,
zatáhněte ruční brzdu a vypněte zapalování. Odpojte akumulátor (kladný pól) od palubní sítě vozidla. Za
tím účelem si přečtěte příručku k vašemu vozidlu nebo se zeptejte ve specializované dílně.
U vozidel se systémem start/stop dodržujte pokyny uvedené v návodu k vozidlu týkající se nabíjení baterie
a míst připojení. V případě dalších dotazů se obraťte na výrobce vozidla.
Síťový kabel uchopte při vytahování ze zásuvky pouze za síťový konektor.
Nabíječku nepoužívejte a neukládejte v blízkosti ohně, horka a déle trvajícího tepla nad +40 °C!
Nikdy nenechávejte nabíječku připojenou déle než 5 dnů.
Uschovejte si tento návod a odevzdejte jej dalším uživatelům.
Návod k obsluze
Obr. 1: Přehle
1. Indikace napětí baterie
2. Nabíjecí režim 6 V
3. Nabíjecí režim zimní
4. Nabíjecí režim 12 V
5. Nabíjecí režim auto
6. Nabíjecí režim motocykl
7. Indikace stavu nabití baterie
Příprava
Očistěte kontakty akumulátoru od prachu a zbytků koroze. Pouze pro otevřené akumulátory: Nalijte destilovanou
vodu, dokud se nedosáhne minimální výšky hladiny. Nechte články akumulátoru až do ukončení procesu nabíjení
otevřené. V případě bezúdržbových akumulátorů se řiďte přesnými pokyny výrobce akumulátorů.
Připojení zařízení na nabíječku baterií
Pozor: Ujistěte se, že nabíječka není připojena do zásuvky. Zásadně připojujte jako první červený plusový
kabel (+) nabíječky na plusový pól baterie. Poté připojte černý minusový kabel (-) na minusový pól bate-
rie. Pokud se nabíjí baterie v zabudovaném stavu, připojte černý minusový kabel (-) na karoserii, daleko
od baterie, karburátoru a palivového vedení. Toto pořadí vždy dodržujte.
Pozor: Po zastrčení síťové zástrčky musíte zvolit požadovaný režim nabíjení vícenásobným stisknutím
tlačítka MODE. Pokud se tlačítko MODE nestiskne, nabíjení se nespustí. Během nabíjení již nelze přepnout
na jiný režim nabíjení. Chcete-li pracovat s jiným režimem nabíjení než nastaveným, vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky a počkejte, dokud displej neztmavne. Poté opět zasuňte zástrčku a postupujte podle
výše uvedeného postupu.
A tlačítko MODE
B displej
C nabíjecí kabel
D pólové kleště červené (+)
E pólové kleště černé (-)
F síťový kabel
Obr. 2: Přehled
25