Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 51

Réactions d'arrêt
● ARRET1
● ARRET2
● ARRET3
Signalisations de commande et d'état
Tableau 1- 14 Activation/désactivation Commande
Nom de signal
0 = ARRET1
0 = ARRET2
0 = ARRET3
Libérer fonctionnement
Manuel de mise en service
Manuel de mise en service, (IH1), 01/2011, 6SL3097-4AF00-0DP1
– L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est freiné selon la
rampe de descente du générateur de rampe (p1121).
– Après détection de l'immobilisation, le frein de maintien moteur éventuellement
paramétré est serré (p1215). Une fois le temps de serrage (p1217) écoulé, les
impulsions seront supprimées. L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de
vitesse passe en dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de
timeout (p1227) démarré au moment où la consigne de vitesse ≤ seuil de vitesse
(p1226).
– Suppression immédiate des impulsions, l'entraînement s'immobilise par
ralentissement naturel.
– Le frein de maintien moteur éventuellement paramétré est serré immédiatement.
– Le blocage d'enclenchement est activé.
– L'entraînement reçoit immédiatement la consigne n_csg = 0 et est freiné selon la
rampe de descente ARRET3 (p1135).
– Après détection de l'immobilisation, le frein de maintien moteur éventuellement
paramétré est serré. A la fin du temps de serrage (p1217), les impulsions seront
supprimées. L'immobilisation est détectée lorsque la mesure de vitesse passe en
dessous du seuil de vitesse (p1226) ou à l'écoulement du délai de timeout (p1227)
démarré au moment où la consigne de vitesse ≤ seuil de vitesse (p1226).
– Le blocage d'enclenchement est activé.
Mot de commande interne
STWA.00
STWAE.00
STWA.01
STWAE.01
STWA.02
STWA.03
STWAE.03
1.6 Mise sous/hors tension du système d'entraînement
Entrée binecteur
p0840 MARCHE/ARRET1
p0844 1er ARRET2 et
p0845 2ème ARRET2
p0848 1er ARRET3 et
p0849 2ème ARRET3
p0852 Libérer fonctionnement
Préparation à la mise en service
Télégramme
PROFIdrive/Siemens
1 ... 352
STW1.0
STW1.1
STW1.2
STW1.3
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