Sensor Modules - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service

32. Les connexions DRIVE-CLiQ libres de composants ayant une période d'échantillonnage
33. Le raccordement des composants suivants n'est pas autorisé en présence d'une période
34. Règles pour l'utilisation d'un TM54F :
35. Au maximum 4 Motor Modules avec Safety Extended Functions peuvent être exploités
36. Si un axe ne possède qu'un seul capteur et que des fonctions Safety Integrated sont
37. Ce qui suit s'applique pour la connexion via DRIVE-CLiQ à une Control Unit de
Manuel de mise en service
Manuel de mise en service, (IH1), 01/2011, 6SL3097-4AF00-0DP1
de T = 31,25 μs n'acceptent que la connexion de composants dont la période
i
d'échantillonnage est identique.
Les composants suivants sont autorisés :

– Sensor Modules

– Modules d'atténuation haute fréquence (modules d'atténuation HF)
– Active Line Modules Booksize dans la ligne du module filtre HF.
– Smart Line Modules Booksize dans la ligne du module filtre HF.
– Pour d'autres composants, des lignes DRIVE-CLiQ supplémentaires doivent être
utilisées :
Motor Module supplémentaires en régulation de type Servo, en régulation vectorielle,
en commande U/f ou TM.
d'échantillonnage de T
– Motor Modules supplémentaires en régulation de type Servo
– Motor Modules supplémentaires en commande U/f
– Un TM54F doit être raccordé directement à une Control Unit via DRIVE-CLiQ.
– Un seul TM54F peut être affecté à chaque Control Unit.
– D'autres abonnés DRIVE-CLiQ tels que les Sensor Modules et les Terminal Modules
(mais aucun Terminal Module TM54F supplémentaire) peuvent être exploités sur le
Terminal Module TM54F.
– Pour une CU310-2, aucun TM54F ne doit être raccordé à la même ligne DRIVE-CLiQ
que le Power Module.
sur une même ligne DRIVE-CLiQ (uniquement si T
DRIVE-CLiQ ne doit être exploité sur cette ligne DRIVE-CLiQ.
activées pour cet axe, ce capteur doit uniquement être raccordé au Motor Module ou au
Hub Module DMC20.
composants CX/NX :
La connexion à la Control Unit est obtenue à partir de l'adresse PROFIBUS de la CX/NX
(10 → X100, 11 → X101, 12 → X102, 13 → X103, 14 → X104, 15 → X105).
= 31,25 μs :
i
Préparation à la mise en service
1.5 Règles de câblage avec DRIVE-CLiQ
= 125 μs). Aucun autre composant
I
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