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CONFORT
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LES RÉTROVISEURS
LES RÉTROVISEURS
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Tournez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
Déplacez la commande A dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
Rabattement électrique
-
de l'intérieur:
Contact mis, tournez la commande A
vers l'arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec
la commande A , ils ne se déploieront
pas au déverrouillage du véhicule par
la télécommande. Il faut de nouveau
tourner la commande A .
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-
de l'extérieur:
verrouillez le véhicule à l'aide de la
télécommande.
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables manuellement.
Rétroviseur extérieur jour/nuit
automatique
Ils s'assombrissent automatiquement
en fonction de l'intensité lumineuse
provenant de l'arrière.
Ils sont couplés avec le rétroviseur in-
térieur jour/nuit automatique (voir pa-
ragraphe «Rétroviseur intérieur jour/
nuit automatique»).
Afi n d'assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, les miroirs
s'éclaircissent automatiquement dès
que la marche arrière est enclenchée.
Rétroviseurs inclinables
automatiquement en
stationnement *
Il vous permet de visualiser le sol (trot-
toir, mur...) lors d'une manoeuvre de
stationnement en marche arrière.
Réglage initial de la fonction
Engagez la marche arrière.
Sélectionnez et réglez successi-
vement les rétroviseurs gauche et
droit.
Ces réglages seront mémorisés au
verrouillage du véhicule.
Inclinaison du miroir en position
stationnement
Tournez la commande A à droite
ou à gauche.
Engagez la marche arrière.
Le miroir du rétroviseur correspon-
dant au côté de votre manœuvre
s'incline vers le bas.
Retour du miroir en position
normale
Retirez la marche arrière.
Après quelques secondes, le miroir du
rétroviseur correspondant reprend sa
position normale.
Vous pouvez neutraliser la fonction en
remettant la commande A en position
centrale «●».
L'extrémité du miroir des ré-
troviseurs conducteur et pas-
sager est asphérique (zone
extérieure délimitée par des
pointillés)
afi n
de
«l'angle mort».
De plus, les objets observés dans les
rétroviseurs conducteur et passager
sont en réalité plus près qu'ils ne pa-
raissent.
Il faut donc en tenir compte pour ap-
précier correctement la distance par
rapport aux véhicules venant de l'ar-
rière.
* Suivant version.
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