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LA VENTILATION
1. Buses de dégivrage ou de désem-
buage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désem-
buage des vitres de portes avant.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sorties d'air aux pieds des occu-
pants avant.
6. Sorties d'air aux pieds des occu-
pants arrière.
Il est recommandé d'utiliser
la régulation automatique de
l'air conditionné. Elle permet
de gérer automatiquement, et
de manière optimisée, l'ensemble des
fonctions suivantes: débit d'air, tem-
pérature dans l'habitacle et répartition
d'air, grâce à différents capteurs (tem-
pérature extérieure et ensoleillement),
vous évitez ainsi d'intervenir sur vos
consignes de réglage autre que la va-
leur affi chée.
Conseils d'utilisation et
remarques
Si, après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure reste
très élevée, n'hésitez pas à aérer l'ha-
bitacle pendant quelques instants.
Pour obtenir une répartition d'air ho-
mogène, veillez à ne pas obstruer la
grille d'entrée d'air extérieur située à
la base du pare-brise, les aérateurs,
les sorties d'air sous les sièges avant
et l'extraction d'air située dans le cof-
fre.
Par temps froid, afi n d'obtenir un
confort homogène, un désembua-
ge plus rapide ou si le fl ux d'air
parvenant au visage est gênant,
il est recommandé de fermer les
aérateurs 3 et 4.
Lors du lavage haute pression, ne pas
diriger le jet vers la grille d'entrée d'air
extérieur.
Afi n d'obtenir un désembuage opti-
mal, il est conseillé d'avoir des vitres
propres à l'intérieur du véhicule.
Dans certains cas d'utilisation par-
ticulièrement exigeante (traction de
la charge maximale dans une forte
pente par température élevée), la cou-
pure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et,
donc d'améliorer la capacité de remor-
quage.
CONFORT
Fermez les vitres pour que l'air condi-
tionné soit pleinement effi cace.
Veillez au bon état du fi ltre habitacle.
Faîtes remplacer périodiquement les
éléments fi ltrants. Si l'environnement
l'impose, changez-le deux fois plus
souvent.
Le
système
d'air
conditionné
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche d'ozo-
ne.
Faîtes fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en par-
faite condition de fonctionnement.
L'eau provenant de la condensation
du climatiseur s'évacue par un orifi ce
prévu à cet effet. Une fl aque d'eau
peut ainsi se former sous le véhicule
à l'arrêt.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Le clignotement des points de sépa-
ration des chiffres des valeurs de ré-
glage est le signal d'un dysfonction-
nement de la climatisation. Consultez
votre Point Service PEUGEOT.
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