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Utilisation conforme
Le JOST - SKS sert d'assistance au chauffeur lors de l'attelage et du
dételage de la semi-remorque.
Comme d'habitude, la sellette et le pivot d'attelage constituent une jonction
automatique entre le tracteur et la semi-remorque. Cette liaison peut
s'ouvrir à distance grâce au JOST - SKS.
La sellette d'attelage, le fil prolongateur et la commande à distance sont
destinés à l'utilisation sur le tracteur de semi-remorque.
La sellette d'attelage JOST JSK42 employée utilisée se monte conformé-
ment à la réglementation CEE R55-01 classe 50 et doit être utilisée unique-
ment en relation avec un pivot d'attelage de la classe H50.
SKS
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Informations générales
3.1
Généralités
Le JOST - SKS sert à l'ouverture à distance de la sellette d'attelage. Par
ailleurs, ce système augmente aussi la sécurité en roulant, car l'état de
l'attelage est contrôlé et le conducteur est averti en cas d'anomalie de la
jonction par un signal visuel ou acoustique.
Le JOST - SKS est de conception redondante et il est équipé de nom-
breuses fonctions concernant la sécurité.
Lors du développement du JOST - SKS, une grande importance a été
accordée à la conformité des composants utilisés en matière de propriétés
mécaniques et de fiabilité présentant le niveau élevé reconnu des normes
JOST.
Toutes les fonctions mécaniques ainsi que l'ergonomie des différents
éléments ont été conservées. Comme d'habitude, pour plus de détails,
consulter à ce sujet les brochures explicatives JOST correspondantes
(Internet : www.jost-world.com).
3.2
Equipements requis, propriétés
Avec le JOST - SKS, il est possible d'utiliser les tracteurs de semi-remorques
ci-dessous.
Le système ne doit être installé que sur des tracteurs de semi-
remorques ayant une tension de bord de 24 V et une masse du
véhicule négative.
L'alternateur du véhicule tracteur doit
présenter une limitation de tension intégrée.
Le JOST - SKS peut également être installé sur des tracteurs de
semi-remorque selon l'ADR.
Un signal de frein à main analogique doit être mis à disposition
sur le tracteur de semi-remorque. Ce signal doit alterner entre les
niveaux masse (0 Volt), ouvert et tension de bord (24 Volts).
1006240 – ZDE 199 007 119 – 01/2022
SKS
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