Qualité De L'air Comprimé; Contrôles Avant Mise En Service; Tracteur De Semi-Remorque - JOST SKS Instructions De Montage Et D'utilisation

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5
Montage
5.1.6 Qualité de l'air comprimé
0
Air principal
Qualité de l'air comprimé selon (PNEUROP 6611)
Classes de qualité ou de résistance
Matières solides (taille/densité des particules)
Eau (point de condensation)
3
Huile (mg/m )
Pour éviter les dysfonctionnements, la qualité de l'alimentation en air com-
primé doit répondre au minimum aux critères indiqués.
5.2
Contrôles avant mise en service
Avec la mise en service initiale du JOST - SKS, effectuer les contrôles
ci-dessous.

5.2.1 Tracteur de semi-remorque


Vérifier la fixation et la valeur des couples de serrage de la sellette
d'attelage.

Vérifier la fixation des fils électriques et des conduites d'air comprimé.

Vérifier les éventuelles fuites sur les conduites d'air comprimé.

Vérifier que l'ensemble des fils électriques et des conduites d'air
comprimé sont posés sans être coudés ni soumis à des frottements.

Vérifier que les branchements électriques sont correctement
raccordés et protégés. Veiller en particulier à ce que le relais joint
soit bien inséré dans le socle de relais du câble de liaison et à ce que
les contacts n'aient pas été éjectés du socle vers l'arrière.
SKS
12 bars maximum
6 bars maximum
< _
40 µm
4
=
1
- 40˚ C
=
< _
3
3
1,0 mg/m
=
KKS/37
1006240 – ZDE 199 007 119 – 01/2022

Vérifier que la distance de l'ensemble des fils électriques et des
conduites d'air comprimé par rapport aux éléments très chauds est
suffisante.

Vérifier que l'angle de basculement de la sellette d'attelage est
utilisé en totalité sans que les fils électriques et les conduites d'air
comprimé ne soient comprimés, coudés ou tendus.

Vérifier que le basculement est complet sans que les fils électriques
et les conduites d'air comprimé ne soient comprimés, coudés ou
tendus.

Vérifier que le champ de vision du conducteur n'est pas gêné par
l'installation de la commande à distance !
5.2.2 Mise en service
Lors de la première mise en service, il est important de programmer le
système pour le signal de frein à main.
0
SKS/30
SKS
Lancez la procédure de programmation
de la manière suivante :

Appuyez sur le bouton inférieur
gauche (3) et maintenez-le
enfoncé.

Mettez le contact.
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