Gardner Denver Elmo Rietschle LBV3 Mode D'emploi page 59

Dérangement
Le disjoncteur-
protecteur se
déclenche de
nouveau après
la mise en
marche.
Puissance
absorbée trop
importante.
L'unité pompe-
moteur ne
produit aucun
vide.
© Gardner Denver Deutschland GmbH
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
Cause
Court-circuit dans
l'enroulement.
Moteur surchargé.
Contre-pression dans la
tubulure de refoulement
trop élevée.
Refoulement trop important
de liquide.
La roue à aubes est
bloquée.
Entartrage ou dépôts.
Il n'y a pas de liquide de
fonctionnement.
Manque d'étanchéité
important de l'installation.
Mauvais sens de rotation.
Remède
Faire contrôler l'enroulement.
Contrôler et réduire si nécessaire le
débit de liquide de fonctionnement.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et. 7.3,
« Fonctionnement avec alimentation
en liquide de fonctionnement », p. 18.
Réduire la contre-pression.
Réduire le débit de liquide refoulé.
Voir « Le moteur ne démarre pas,
ronflements. »
Détartrer la pompe à vide /
compresseur.
Voir chapitre 10.1, « Maintenance »,
p. 24.
Nettoyer la pompe à vide /
compresseur.
Voir chapitre 10.1, « Maintenance »,
p. 24.
Garantir un bon débit de liquide de
fonctionnement.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et
chapitre 7.3, « Fonctionnement avec
alimentation en liquide de
fonctionnement », p. 18.
Colmater l'installation.
Changer le sens de rotation en
inversant deux lignes électriques de
raccordement.
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Entretien
Dépannage par
Électricien
Exploitant
Exploitant
Exploitant
Exploitant /
S.A.V.
Exploitant
Exploitant
Exploitant
Exploitant
Électricien
610.44430.50.000
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch