Circuit De Refroidissement - Jeep Compass 2017 Guide De L'automobiliste

de lancer le moteur s'il est resté inutilisé toute la nuit. La
vérification du niveau d'huile moteur à froid donne des
résultats incorrects.
Pour améliorer l'exactitude des résultats, vérifiez l'huile du
véhicule sur une surface plane et lorsque le moteur est
chaud. Maintenez le niveau d'huile entre les repères de la
jauge. Les repères sont indiqués par une zone hachurée
dont l'extrémité inférieure représente le niveau d'huile
minimum et l'extrémité supérieure le niveau d'huile maxi-
mum. Quand le niveau est au minimum, l'ajout d'un seul
litre d'huile (1 pinte US) fait passer le niveau à la limite
maximale.
AVERTISSEMENT!
Ne remplissez pas trop. Un remplissage excessif créera
une aération qui peut provoquer une perte de pression
d'huile et une hausse de la température de l'huile. Cela
pourrait endommager votre moteur. De plus, assurez-
vous de remettre le bouchon de remplissage d'huile en
place et de le serrer après avoir ajouté de l'huile.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 337

Circuit de refroidissement

MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proximité du ventilateur du
radiateur, débranchez le fil d'alimentation du moteur
du ventilateur ou tournez le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (ARRÊT). Le ventilateur est
commandé par la température du liquide de refroi-
dissement et peut se mettre en marche à tout moment
lorsque le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON (MARCHE).
• Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais
d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidis-
sement lorsque celui-ci est chaud.
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