Detección De Problemas - Black & Decker VEC1093DBD Mode D'emploi

VEC1093DBDSPANISH 10/2/08 9:48 AM
DETECCIÓN DE PROBLEMAS
Indicaciones del visor/Problemas comunes/Soluciones posibles
Sin funciones
• Controle y asegúrese de que el cargador está enchufado en un tomacorriente
de 110/120 voltios CA que funcione.
• Siga los pasos detallados en la sección Instrucciones de operación.
F01: Batería con celda en corto interno
Si la batería que se está cargando tiene una celda en corto interno, se mostrará
F01. Recomendamos llevar su batería a un centro de servicio para automotores
certificado para su evaluación.
F02: Mala condición de la batería o el voltaje de la batería es demasiado
bajo para aceptar carga.
Cuando aparece F02, la causa más común es una mala conexión a la batería.
• Siga los pasos detallados en "Instrucciones de seguridad importantes" en el
comienzo de este manual para desconectar el cable CA y las pinzas, limpiar el
terminal de la batería y volver a conectar.
• Si la situación continúa, recomendamos llevar su batería a un centro de servicio
para automotores certificado para su evaluación.
F03: batería sulfatada o imposible de cargar
F03 aparece cuando la batería está muy sulfatada y no puede aceptar la corriente
de carga normal.
• Siga los pasos de "Modo reacondicionamiento" para reacondicionar la batería.
• Siga los pasos de "Ecualización" para ecualizar la batería.
• Si la situación continúa después de reacondicionar y ecualizar, recomendamos
llevar su batería a un centro de servicio para automotores certificado para su
evaluación.
F04: Condición de exceso de tiempo
F04 aparece cuando el tiempo de carga excede las 18 horas. Usted puede estar
usando un nivel de corriente de carga demasiado bajo para una batería grande.
Seleccione el nivel de carga más alto para cargar la batería.
F05: Condición de sobrecalentamiento
La rejilla de ventilación que evita que el aire entre y salga del cargador puede
estar bloqueada.
• Siga los pasos detallados en "Instrucciones de seguridad importantes" en el
comienzo de este manual para desconectar el cable CA y las pinzas, permita
que la unidad se enfríe durante 30 minutos y vuelva a conectar.
• Asegúrese de que haya mucha ventilación antes de reanudar la operación.
F06: Polaridad invertida
Son incorrectas las conexiones POSITIVA y NEGATIVA a los terminales de la
batería. Siga los pasos detallados en "Instrucciones de seguridad importantes" en
el comienzo de este manual para desconectar el cable CA y las pinzas y volver a
conectar con la polaridad correcta.
F07: Voltaje del alternador
El voltaje de la salida del alternador está fuera de gama típica de la operación.
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Carga de una batería muy fría
Si la batería que se va a cargar está muy fría (en temperaturas muy bajas, de 0°C
(32°F), no puede aceptar un nivel de carga alto. El nivel de carga inicial deberá ser
bajo. El nivel de carga aumentará a medida que la batería se calienta. Nunca
intente cargar una batería congelada.
ESPECIFICACIONES
Entrada 120 V CA 60Hz, 785 Vatios de continuo,
120V CA 60Hz, comienzo del motor de 1500 vatios
Salida: 12V CC, 4/10/20/40 amperio de continuo,
comienzo del motor de 110 amperios,
5 segundos encendido, 240 segundos apagado
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