Utilisation; Mode D'emploi; Mise En Service Trumatic S 2200 P Avec Allumeur Piézo-Électrique; Mise En Service Trumatic S 2200 Avec Allumeur Automatique - Truma Trumatic S 2200 Mode D'emploi

Trumatic S 2200 / S 2200 P chauffages à gaz liquéfié pour les caravanes et autres remorques

Utilisation

Ce chauffage a été conçu pour le montage dans des carava-
nes ou d'autres remorques. Le montage dans des bateaux
n'est pas autorisé. D'autres applications sont possibles après
consultation de Truma.

Mode d'emploi

Avant la mise en service, observer impérativement le
mode d'emploi et les « Instructions d'emploi importan-
tes » ! Il incombe au détenteur du véhicule de veiller à ce que
l'appareil puisse être conduit de façon conforme.
L'autocollant jaune portant les remarques d'avertissement
doit être disposé dans le véhicule par l'équipementier ou par
le détenteur en un endroit bien visible de chaque utilisateur
(par ex. à l'intérieur de la porte de la penderie) ! Si nécessaire,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.
a = bouton de réglage
b = fenêtre d'observation de la flamme
c = allumeur piézo-électrique modèle Trumatic S 2200 P)
d = allumeur automatique avec compartiment à pile
(modèle Trumatic S 2200)
e = plaque signalétique
f = position d'allumage et de veilleuse
g = position de pleine sance
h = chauffage arrêté
Sur les appareils avec racordement au gaz à droite, les pièces
sont disposées de l'autre côté.
Mise en service Trumatic S 2200 P avec
allumeur piézo-électrique
1. Retirer les caches des ventouses (si évacuation des gaz par
ventouses latérales) !
2. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et ouvrir le robinet à
fermeture rapide dans la conduite d'alimentation en gaz.
3. Amener le bouton de réglage (a) sur le symbole « étincelle »
(f) et l'enfoncer. En même temps, actionner l'allumeur piézo (c)
plusieurs fois de suite jusqu'à allumage de la flamme.
Maintenir le bouton de réglage (a) enfoncé (jusqu'à 10 s), pour
que la sécurité d'allumage réagisse.
4. Observer encore la flamme pendant 10 secondes par la
fenêtre d'observation (b), pour vérifier qu'elle ne s'éteint pas
pour cause d'air dans la conduite (dû à ce que le robinet était
fermé ou suite à un changement de bouteille).
Ne jamais retenter un allumage dans les 2 minutes
qui suivent, sinon risque de déflagration ! Cela est
également valable si un chauffage s'éteint en service et doit
être rallumé.
5. Laisser brûler le chauffage env. 1 minute en position d'allu-
mage (f), avant de le commuter sur la pleine puissance (g).
Si la conduite d'alimentation en gaz contient de l'air, il peut
être nécessaire d'attendre jusqu'à une minute avant que le
gaz accède effectivement au brûleur. Pendant ce temps, il faut
maintenir le bouton de réglage enfoncé et actionner l'allumeur
piézo de façon répétée jusqu'à allumage de la flamme.
6. Sur le bouton de réglage (a), la puissance de chauffage est
continûment réglable de la veilleuse (f) à la pleine puissance (g).
Mise en service Trumatic S 2200 avec
allumeur automatique
S'assurer, avant le premier allumage, qu'une pile est
insérée (Description selon le point « Changement de la pile de
l'allumeur automatique ») !
1. Retirer les caches des ventouses (si évacuation des gaz par
ventouses latérales) !
2. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et ouvrir le robinet à
fermeture rapide dans la conduite d'alimentation en gaz.
3. Placer le bouton de réglage (a) sur le symbole « étincelle »
(g) et l'enfoncer. Dans cette position, l'allumage s'effectue
automatiquement (bruit d'étincelle) jusqu'à allumage de la
flamme.
Maintenir le bouton de réglage enfoncé (jusqu'à 10 s), pour
que la sécurité d'allumage réagisse.
En cas d'anomalie, attendre 2 minutes avant de
procéder à une deuxième tentative d'allumage !
4. Si la flamme s'éteint de nouveau, il s'effectue un réallumage
immédiat pendant le délai de fermeture de la sécurité d'allu-
mage (env. 30 s).
5. Laisser brûler le chauffage env. 1 minute en position d'allu-
mage, avant de placer le bouton sur la « pleine puissance » (g).
Si la conduite d'alimentation en gaz contient de l'air, il peut
être nécessaire d'attendre jusqu'à une minute avant que le
gaz accède effectivement au brûleur. Pendant ce temps, il faut
maintenir le bouton de réglage enfoncé jusqu'à allumage de la
flamme.
S'il ne se produit pas de flamme, l'allumeur automatique conti-
nue de travailler jusqu'à ce que l'on arrête le chauffage (h) au
bouton de réglage (a).
6. Sur le bouton de réglage (a), la puissance de chauffage est
continûment réglable de la veilleuse (f) à la pleine puissance (g).
Arrêt du chauffage
Amener le bouton de réglage (a) sur « 0 » (l'allumeur auto-
matique est coupé en même temps). Pour un arrêt prolongé,
fermer le robinet à fermeture rapide dans la conduite d'alimen-
tation en gaz et fermer la bouteille.
Pour assurer une distribution rapide et uniforme de l'air
chaud et un abaissement de la température de surface
de l'appareil de chauffage, nous recommandons de faire fonc-
tionner le chauffage avec un système d'air chaud pulsé
Trumavent.
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