Etrier De Sécurité; Fusiblesd'entrée; Raccordementdu Secteur; Branchement Du Moteur - Danfoss VLT 2800 Série Manuel D'utilisation

Etrier de sécurité
Afin de respecter l'isolation galvanique
(PELV) entre les bornes de commande et
les bornes haute tension, l'étrier de sécu-
rité fourni doit impérativement être installé sur les
VLT 2803-2815 200-240 V et VLT 2805-2815 380-
480 V.
Fusiblesd'entrée
Pour tous les types d'appareils, il convient d'installer
des fusibles d'entrée externes dans l'alimentation
secteur du variateur de vitesse. Pour les applica-
tions UL/cUL avec une tension secteur de 200-240
V, il convient d'utiliser des fusibles d'entrée du type
Bussmann KTN-R (200-240 V) ou Ferraz Shawmut
ATMR (max. 30A). Pour les applications UL/cUL
avec une tension secteur de 380-480 V, il convient
d'utiliser des fusibles d'entrée du type Bussmann
KTS-R (380-480 V). Voir Caractéristiques techniques
pour le bon dimensionnement des fusibles d'entrée.

Raccordementdu secteur

Noter que pour la tension monophasée 220-240 V,
le neutre doit être raccordé â la borne N
phase â la borne L1 .
(L1)

N N L1 Tension secteur 1 x 220-240 V
(L1) (L3)
(L2)
N L1

N 95 Mise â la terre

N N L1 Tension secteur 3 x 220-240 V
(L1) (L3)
(L2)
L2 L1 L3

N 95 Mise â la terre

N 91 92 93 Tension secteur 3 x 380-480 V
L1 L2 L3

N 95 Mise â la terre
N.B. !
Vérifier que la tension secteur correspond
â celle indiquée sur la plaque signalétique du
variateur de vitesse.
MG.28.A5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
phase et la terre est supérieure â 300 volts. Noter
que pour les réseaux IT et les réseaux mis â la terre
en triangle, la tension secteur peut dépasser 300 V
entre la phase et la terre.
Voir Caractéristiques techniques pour le bon dimen-
sionnement de la section de càble. Voir également
la section Isolation galvanique pour plus de détails

Branchement du moteur

Le moteur doit être relié aux bornes 96, 97 et 98.
Relier la terre à la borne 99.

N 96 97 98
U

N 99
Voir Caractéristiques techniques pour le bon dimen-
sionnement de la section de câble.
Le variateur de vitesse permet d'utiliser tous les
types de moteurs asynchrones triphasés standard.
Les moteurs de petite taille sont généralement mon-
tés en étoile (230/400 V,
grande taille sont montés en triangle (400/690 V,
Y). Relever le mode de montage et la tension sur la
plaque signalétique du moteur.
N.B. !
Dans le cas de moteurs sans isolation de
phases, il convient d'installer un filtre LC à la
sortie du variateur de vitesse.
et la
(L2)
Série 2800
Les appareils 400 volts avec filtre RFI
ne doivent pas être raccordés â une al-
imentation secteur dont la tension entre la
Tension moteur 0 à 100%
V W de la tension secteur.
Mise à la terre
1
/ Y). Les moteurs de
1
/
61