Sew Eurodrive SPIROPLAN R 7 Série Notice De Montage Et D'installation page 25

REMARQUE POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS
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A cette occasion, contrôler également la quantité de lubrifiant par rapport à la position
de montage, voir chapitre "Lubrifiants" (→ page 136) ou les indications sur plaque
signalétique. Les réducteurs sont garnis en usine avec la quantité de lubrifiant
nécessaire. Des variations infimes au niveau de la vis de niveau d'huile sont possibles
en fonction de la position de montage et autorisées selon les plages de tolérance de
fabrication.
En cas de changement de position de montage, adapter la quantité de lubrifiant
et la position de l'évent à soupape. Pour cela, tenir compte des indications du chapitre
"Quantités de lubrifiant" (→ page 139) et du chapitre "Positions de montage"
(→ page 108).
En cas de modification sur un réducteur K en position M5 ou M6 ou similaire, contacter
le service après-vente SEW.
En cas de changement de position de montage sur des réducteurs à vis sans fin de
tailles S47 à S97 en positions de montage M2 et M3, contacter le service après-vente
SEW.
REMARQUE POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS
Tout changement de position de montage doit avoir été autorisé au préalable par
SEW. Sans autorisation expresse de SEW, l'homologation ATEX n'est plus valable !
En cas de risque de corrosion électrochimique entre le réducteur et la machine
entraînée, insérer des pièces intercalaires en matière synthétique (de 2 à 3 mm
d'épaisseur). Le matériau utilisé doit avoir une résistance de fuite électrique < 10
La corrosion électrochimique peut apparaître entre deux métaux différents, par exemple
la fonte et l'acier inoxydable. Prévoir également des rondelles en matière synthétique
avec les vis !
REMARQUE POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS
Si le carter n'est pas mis à la terre, des étincelles peuvent se produire.
Risque d'étincelles !
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Notice de montage et d'exploitation Réducteurs pour atmosphères explosibles
Exclure tout processus susceptible d'induire des charges électrostatiques
importantes en raison du déplacement rapide d'éléments sur la couche de
peinture.
Avant la mise en service, contrôler la quantité de lubrifiant par rapport à la position
de montage, voir chapitre "Lubrifiants" (→ page 136) ou les indications sur plaque
signalétique.
Mettre également le carter à la terre ; pour cela, utiliser les vis de mise à la terre du
moteur.
Installation mécanique
Installation du réducteur
5
9
Ω.
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