Limite Du Courant De Charge De La Batterie (Réglage Par Défaut 75 %) - Victron energy MultiPlus 12/3000/120 Manuel

5.5.1.3 Limite du courant de charge de la batterie (réglage par défaut 75 %)
Pour une longévité accrue de la batterie, un courant de charge de 10 % à 20 % de la capacité en Ah doit être appliqué.
Exemple : courant de charge optimal d'un banc de batterie 24 V / 500 Ah : 50 A à 100 A.
La sonde de température fournie règle automatiquement la tension de charge en fonction de la température de la batterie.
Si un chargement plus rapide - et pour autant un courant plus élevé - est requis :
- La sonde de température fournie doit toujours être installée, puisque la charge rapide peut entraîner une forte montée en température
du banc de batterie. La tension de charge sera adaptée à la plus haute température (c'est-à-dire qu'elle sera abaissée) par
l'intermédiaire d'une sonde de température.
- Le temps de charge bulk sera parfois si court qu'une durée d'absorption fixe serait plus satisfaisante (durée d'absorption fixe, voir ds5,
étape 2).
Procédure
Le courant de charge de la batterie peut être établi en quatre étapes, par l'intermédiaire des interrupteurs DIP ds4 et ds3 (réglage par
défaut : 75%).
ds4 ds3
off off = 25 %
off on = 50 %
on off = 75 %
on on = 100 %
Remarque : quand WeakAC est allumé, le courant de charge maximal est réduit de 100 % à environ 80 %.
5.5.1.4 Fonctionnement indépendant, parallèle ou triphasé
En utilisant les interrupteurs DIP ds2 et ds1, trois configurations du système peuvent être sélectionnées.
REMARQUE :
•
Toutes les unités d'un système en parallèle ou triphasé doivent être connectées à la même batterie. Le câblage CC et CA de
toutes les unités doit être de la même longueur et avoir la même section efficace.
•
Lors de la configuration d'un système en parallèle ou triphasé, tous les appareils associés doivent être interconnectés avec
des câbles RJ-45 UTP (voir l'annexe C, D). Tous les appareils doivent être en marche. Par conséquent, ils renverront un code
erreur (voir la section 7), puisqu'ils sont intégrés à un système alors qu'ils sont encore configurés en mode indépendant. Ce
message d'erreur peut donc être ignoré sans problème.
•
La mémorisation des configuration (en appuyant sur le bouton "Up" (étape 1) – et ensuite le bouton "Down" (étape 2) –
pendant 2 secondes) ne devrait être réalisée que sur un seul appareil. Cet appareil est le « maître » dans un système
parallèle ou le « meneur » (L1) dans un système triphasé.
Dans un système parallèle, le réglage à l'étape 1 des interrupteurs DIP ds8 à ds3 doit être exécuté uniquement sur le maître.
Les esclaves suivront le maître en fonction de ces réglages (d'où la relation maître/esclave).
Dans un système triphasé, un certain nombre de réglages sont nécessaires pour les autres appareils, c'est-à-dire les suiveurs
(pour les phases L2 et L3).
(Par conséquent, les suiveurs ne suivent pas toujours les réglages du meneur, d'où la terminologie meneur/suiveur).
•
Une modification du réglage « indépendant/parallèle/triphasé » est activée uniquement après avoir mémorisé la configuration
(en appuyant sur le bouton « UP » pendant 2 secondes) et après avoir arrêté et redémarré tous les appareils. Pour pouvoir
démarrer un système VE.Bus correctement, tous les appareils doivent par conséquent être arrêtés après la mémorisation de
la configuration. Ils peuvent être mis en marche dans n'importe quel ordre. Le système ne démarrera pas tant que tous les
appareils ne sont pas en marche.
•
Notez que seuls des appareils identiques peuvent être intégrés dans un système. Toute tentative d'utiliser différents modèles
pour un système échouera. Lesdits appareils pourront peut-être fonctionner de nouveau correctement, seulement après une
configuration individuelle en mode indépendant.
Les interrupteurs DIP ds2 et ds1 sont réservés à la sélection du fonctionnement indépendant, parallèle ou triphasé
La combinaison ds2 = on et ds1 = on n'est pas utilisée.
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