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Nettoyage de l'appareil
Nettoyer soigneusement l'appareil après
chaque utilisation, particulièrement le dessous
et la lame.
Les résidus herbeux coincés et les impuretés
gênent l'éjection de l'herbe et détériorent la
qualité de coupe. Veiller à la propreté du mo-
teur, du cache de moteur et de la grille du ven-
tilateur pour assurer un refroidissement suffi-
sant du moteur.
Risque d'incendie ! Veiller particulièrement à
la propreté des composants du silencieux.
Utiliser une balayette pour le nettoyage. Pour
les salissures bien incrustées, utiliser une ra-
clette en bois ou en plastique. Nettoyer à
l'éponge les parties extérieures du carter.
Ne pas passer la tondeuse au jet d'eau ni au
nettoyeur haute pression ! Ne pas utiliser de
produits nettoyants agressifs.
Contrôle de base
Pour la sécurité de fonctionnement de l'appa-
reil, contrôler régulièrement l'état et le serrage
de tous les écrous, boulons, vis, raccords de la
conduite de carburant, filtre à air, etc. Vérifier
l'absence de dommages sur le câble d'allu-
mage et la cosse de bougie d'allumage.
Remplacer immédiatement toute pièce endom-
magée ou usée, en particulier caches, toile de
protection, silencieux ou réservoir de carburant
(atelier autorisé).
Vérifier toutes les pièces contenant des li-
quides, les fuites et le bon état. Ces pièces
peuvent être le réservoir de carburant, le robi-
net de carburant, les conduites de carburant, le
carburateur, le moteur, la boîte de vitesses, la
batterie, le système hydraulique.
En cas de fuites, s'adresser à un atelier autori-
sé.
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Lubrification
Un raccord de graissage (1) est disposé sur la
tête de direction de la roue pivotante.
1. Nettoyer le raccord de graissage.
2. Graisser le raccord de graissage avec une
pompe à graisse manuelle (1-2 injections
de graisse compatible avec le plastique).
3. Retirer l'excédent de graisse des points
d'appui.
Entretien du moteur
Attention
Un régime trop élevé du moteur peut entraî-
ner la projection d'objets. Le moteur peut
alors être endommagé et émettre un bruit
plus fort.
► Ne pas modifier le réglage de base du
carburateur ni le régime.
Le bon refroidissement du moteur est un élé-
ment primordial pour sa durée de vie.
Toujours veiller à la propreté
- du cache de moteur (grille du ventilateur),
- du silencieux (grille de protection) et
- des ailettes de refroidissement du moteur.
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