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9. Tirer lentement la poignée de démarreur
jusqu'au point de pression puis continuer à
tirer rapidement – le moteur se met à tour-
ner.
10. Laisser revenir lentement la poignée de dé-
marreur et l'engager dans le support de
poignée de démarreur.
11. Régler le levier d'accélération sur le régime
moyen du moteur.
12. Ouvrir à nouveau le volet du démarreur
(tourner dans le sens horaire).
13. Pour la tonte, régler le levier d'accélération
sur le régime maximal.
Avance
Attention
Risque de blessure par trébuchement ou
dérapage en marche avante ou arrière ou
en virage.
► S'assurer que le trajet ne comporte pas
d'obstacles et d'une bonne stabilité de
marche.
Remarque
Actionner simultanément l'entraînement et
le frein endommage le frein.
► Relâcher le levier d'entraînement pen-
dant que le frein est actionné.
Avance
Arrêter la lame en cas de situation de danger
en relâchant le levier de frein moteur.
Entraînement embrayé :
1. Desserrer le frein.
2. Appuyer le levier d'entraînement contre le
guidon - l'appareil avance.
Entraînement débrayé :
1. Relâcher le levier d'entraînement.
Régler la vitesse d'avance :
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Déplacer le levier de sélection.
3. Appuyer à nouveau le levier d'entraîne-
ment contre le guidon.
Démarrage en descente :
Sur les terrains en pente régler la vitesse à
l'aide du frein.
Prudence : relâcher le levier d'entraînement
pendant que le frein est actionné. Sinon le frein
sera endommagé.
Virage
Ne faire tourner l'appareil que sur des surfaces
déjà tondues.
Virage sur surface plane
1. Débrayer l'entraînement.
2. Tourner l'appareil du côté souhaité.
3. Embrayer à nouveau l'entraînement.
Virage en côte
1. Laisser l'entraînement embrayé.
2. Faire tourner l'appareil dans le sens de la
côte.
3. Retenir le guidon et la roue intérieure.
L'entraînement empêche le véhicule de glisser
et facilite la manœuvre.
Arrêter et ranger l'appareil
Attention
En pente, l'appareil peut être entraîné vers
le bas.
► Ne ranger l'appareil que sur des sur-
faces planes ou le bloquer pour l'empê-
cher de rouler.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Régler le levier d'accélération sur le régime
moteur minimal.
3. Relâcher le levier de frein moteur.
4. Attendre que le moteur soit à l'arrêt avant
de quitter l'appareil.
5. Fermer le robinet d'essence et la ventila-
tion du réservoir.
6. Enclencher le frein de stationnement en
cas de rangement de l'appareil sur une sur-
face non plane.
7. Débrancher la cosse de bougie d'allumage.
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