Table des Matières

Publicité

01.
S'assurer du strict respect des instructions fournies au chapitre RECOMMANDATIONS
02.
Débloquer le motoréducteur et vérifier qu'il est bien possible de déplacer manuellement le portail en ouverture et en fermeture avec une
force égale ou inférieure à la valeur prévue par les limites d'utilisation du Tableau 1
03.
Bloquer le motoréducteur
04.
À l'aide du sélecteur à clé, ou du bouton de commande, ou de l'émetteur, effectuer des essais de fermeture et d'ouverture du portail
et vérifier que le comportement du vantail correspond bien aux prévisions
05.
Effectuer différentes manœuvres pour contrôler le bon coulissement du portail, identifier les éventuels défauts de montage ou de
réglage et la présence de points de frottement
06.
Vérifier le fonctionnement correct de chaque dispositif de sécurité de l'installation (photocellules, bords sensibles, etc.)
07.
Contrôler le fonctionnement des photocellules et les éventuelles interférences avec d'autres dispositifs :
1 - passer un cylindre d'un diamètre de 5 cm et d'une longueur de 30 cm sur l'axe optique : tout d'abord près du TX puis du RX
2 - s'assurer de l'intervention effective des photocellules en passant de l'état d'activation à l'état d'alarme et vice versa
3 - contrôler que cette intervention provoque l'action prévue sur la logique de commande (ex. : une intervention durant la manœuvre de
fermeture doit provoquer l'inversion du mouvement)
4 - À chaque fois qu'un dispositif intervient, la LED « BlueBUS » sur la logique de commande doit effectuer 2 clignotements plus rapides
qui confirment qu'elle reconnaît l'événement
08.
Si les risques liés au mouvement du portail n'ont pas été résorbés par la limitation de la force d'impact, il faut mesurer la force selon
les prescriptions de la norme EN 12453
Si le réglage de la « Vitesse » et le contrôle de la force motrice sont utilisés pour aider le système à réduire la force d'impact, essayer et
trouver les réglages offrant les meilleurs résultats

6.2 - Mise en service

La mise en service ne peut avoir lieu que si toutes les phases d'essai ont donné un résultat positif (paragraphe 6.1).
La mise en service partielle ou dans des situations « provisoires » n'est pas autorisée.
01.
Réaliser et conserver pendant au moins 10 ans le dossier technique de l'automatisme qui devra comprendre les éléments suivants :
dessin global de l'automatisme, schéma des branchements électriques, analyse des risques et solutions adoptées, déclaration de
conformité du fabricant de tous les dispositifs utilisés (pour ROBUS, utiliser la Déclaration CE de conformité en annexe) ; copie du
manuel d'utilisation et du plan de maintenance de l'automatisme
02.
Fixer de façon permanente sur le portail une étiquette ou une
plaque indiquant les opérations du déblocage manuel du moto-
réducteur 
03.
À l'aide du sélecteur à clé ou de l'émetteur, effectuer des essais de fermeture et d'ouverture du portail et vérifier que le mouvement
correspond bien aux prévisions
04.
Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité de l'automatisme
05.
Remettre au propriétaire de l'automatisme le mode d'emploi détachable
06.
Élaborer et remettre le plan de maintenance au propriétaire de l'automatisme
07.
Le réglage de la force est important pour la sécurité et doit être effectué très soigneusement par des personnes qualifiées. Important !
- Régler la force à un niveau suffisant pour permettre l'exécution correcte de la manœuvre ; toute valeur supérieure à celles nécessaires
au déplacement du portail peut, en cas d'impact avec des obstacles, développer des forces susceptibles de blesser les personnes et
les animaux et de provoquer des dommages aux choses
08.
Avant la mise en service de l'automatisme, informer correctement par écrit le propriétaire sur les dangers et les risques résiduels
Français – 13

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Rb600pRb1000Rb1000pRb500hsRb500hs/v1

Table des Matières