Grille Pare-Étincelles Dans Le Silencieux - Stihl FS 130 Notice D'emploi

Si le régime de ralenti n'est pas
régulier, si le moteur cale malgré une
correction avec la vis LA, si
l'accélération n'est pas satisfaisante
Le réglage du ralenti est trop pauvre :
N tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, jusqu'à
ce que le moteur tourne rond et
accélère bien – au maximum
jusqu'en butée.
Si le régime de ralenti est irrégulier
Le réglage du ralenti est trop riche :
N tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce
que le moteur tourne rond et
accélère encore bien – au maximum
jusqu'en butée.
FS 130, FS 130 R
Grille pare-étincelles dans
le silencieux
Pour certains pays, le silencieux est
muni d'une grille pare-étincelles.
N
Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux ;
N laisser le silencieux refroidir ;
N pousser le curseur combiné sur la
position STOP-0 ;
N dévisser la vis (1) ;
3
2
N dévisser les vis (2) et enlever le
capot (3) ;
N dévisser la vis (4) ;
N soulever la grille pare-étincelles (5)
et l'extraire ;
N si la grille pare-étincelles du
silencieux est encrassée, la
nettoyer – si elle est endommagée
1
ou fortement calaminée, la
remplacer ;
N
monter la grille pare-étincelles ;
N visser et serrer la vis ;
N monter le capot.
2
français
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