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Mode d'emploi
Entretien
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
DANGER
Si le liquide de refroidissement est chaud, le circuit
est sous pression. A moteur chaud, desserrer le
bouchon du radiateur lentement et avec prudence
sans l'enlever complètement pour détendre la
pression. Protéger les mains avec des gants et garder
le visage hors de la portée du jet de pression.
•
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
à travers l'indicateur de remplissage C toutes
les semaines (quand le liquide est froid) avant le
travail.
•
Si nécessaire, verser de l'eau propre ou du
mélange antigel à travers le bouchon
•
Changer le mélange tous les 2
Pour vider complètement le
-
Attendre que le moteur se refroidisse.
-
Dévisser le bouchon
inférieure du radiateur ou déconnecter le
manchon si la machine n'a pas de bouchon.
Laisser couler le liquide dans un
-
Après la vidange, replacer le bouchon ou
remonter le manchon et verser le nouveau
mélange antigel (proportion 50% d'eau et 50%
de produit antigel). Cette proportion est efficace
pour des températures jusqu'à
•
Nettoyer la grille du radiateur tous les jours avec
un pinceau à poil dur ou à l'air comprimé en
maintenant la pression à une valeur inférieure à
6
bar.
INTERVALLE D'ENTRETIEN
Rodage ___________________________Aucun
Ordinaire ____________
68
A.
ans.
mélange:
B
situé sur la partie
bidon.
-37°F.
50
Toutes les
heures
Première Édition - Huitième Impression
Version
Perkins
A la livraison la machine est ravitaillé avec un mélange
antigel dans les proportions de 50% d'eau et 50%
d'antigel.
Protection de l'ébullition / de la congélation
~ produit
33
40
50
70
GTH-5519
Version
Deutz
Les deux
versions
TEREX PRO COOL
Point de
congélation
d'ébullition
1.5°F
-11°F
-33°F
-88°F
Code
57.0009.0412
Point
253°F
259°F
262°F
275°F
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