Risoluzione Dei Problemi Ed Eliminazione Dei Guasti - Lenze SMD Instructions D'installation Et De Mise En Service

Risoluzione dei problemi ed eliminazione dei guasti

5 Risoluzione dei problemi ed eliminazione dei guasti
Stato
e.g.
Frequenza di uscita attuale
50.0
Arresto (uscite U, V, W inibite)
OFF
1nh Inibito (uscite U, V, W inibite)
Frequenza di uscita = 0 Hz
stP
(uscite U, V, W inibite)
Freno ad iniezione in CC attivo
br
Limite di corrente raggiunto
CL
LU Sottotensione sullo stadio in CC
dEC Sovratensione sullo stadio in CC
durante la decelerazione
(attenzione)
nEd Nessun accesso al codice
Teletastierino attivo
rC
Errore
cF
Dati non validi su EPM (modulo
CF
elettronico programmabile)
GF
Errore EPM
F1
Ingressi digitali non
CFG
assegnati in modo univoco
Guasto frenatura dinamica
dF
Errore esterno
EEr
Guasto interno
F2...
F0
(1) Il regolatore può essere riavviato solo dopo l'azzeramento del messaggio d'errore; vedere c70
20
Causa
Funzionamento privo di anomalie
Segnale BASSO al terminale 28
Il regolatore è impostato per i co-
mandi da teletastierino o da controllo
seriale (vedere C01)
Punto di regolazione = 0 Hz (C31 = 0) Scelta del punto di regolazioneseriale
Arresto rapido attivato tramite in-
gresso digitale o collegamento seriale
Freno ad iniezione in CC attivato
• tramite ingresso digitale
• automaticamente
Sovraccarico regolabile
Tensione di rete troppo bassa
Tempo di decelerazione troppo breve
(C13, c03)
Può essere modificato solo quando il
OFF 1nh
regolatore è o
Tentativo di usare i tasti sul pannello
frontale del regolatore
Causa
Dati non validi per il regolatore
Errore nei dati
Dati OEM non validi
EPM mancante o difettoso
E1...E3 hanno ricevuto gli stessi
segnali digitali
Usati esattamente "UP" o "DOWN"
Le resistenze della frenatura din-
amica si stanno surriscaldando
Ingresso digitale "Impostazione TRIP"
attivo
Lenze 13466184 EDBSL03 v20 EN, DE, FR, IT, ES
Rimedio
Impostare il terminale 28 su ALTO
Avviare il regolatore tramite teletast-
ierino o collegamento seriale
Arresto rapido disattivato
Disattivare freno ad iniezione in CC
• Ingresso digitale = BASSO
• automaticamente dopo la fine del
tempo di tenuta c06
Automaticamente (vedere C22)
Controllare la tensione di rete
Automaticamente se la sovraten-
sione è
< 1 s, OU , se la sovratensione è > 1 s
Impostare il terminale 28 su BASSO
o inibire tramite collegamento seriale
I tasti sul pannello frontale del
regolatore sono disabilitati quando il
teletastierino è attivo
Rimedio
(1)
• Usare EPM con dati validi
• Caricare impostazioni Lenze
Spegnere e sostituire l'EPM
Ogni segnale digitale può essere
usato una volta sola
Assegnare il segnale digitale
mancante ad un secondo terminale
Aumentare il tempo di decelerazione
Rimuovere errore esterno
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