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Un grincement occasionnel des freins, lors d'un
freinage le ´ ger ou moyen, est normal et n'affecte pas le
freinage. Cependant, si les freins grincent fortement,
ou de plus en plus souvent, faites-les ve ´ rifier par
votre concessionnaire.
Freins antiblocage (selon l'e ´ quipement)
Si votre ve ´ hicule est e ´ quipe ´ de freins antiblocage, les
roues ne bloquent pas et ne peuvent pas de ´ raper en
cas de freinage brutal. La fonction antiblocage
provoque le serrage et le desserrage automatique des
freins avant inde ´ pendamment, et des freins arrie ` re
ensemble, de ` s qu'une roue commence a ` patiner. Dans
un tel cas, une pulsation est sentie a ` la pe ´ dale, ce qui
est normal.
Si vous appuyez sur la pe ´ dale de frein en conduite
sur route cahoteuse, les freins antiblocage peuvent se
mettre a ` fonctionner. Une pulsation et un le ´ ger
mouvement de va-et-vient de la pe ´ dale de frein
seront sentis ainsi qu'un bruit me ´ canique. Les freins
antiblocage peuvent e ´ galement se mettre en marche
lors d'un virage serre ´ , sur une autoroute incline ´ e par
exemple, ce qui est normal.
Chaque fois que le contact est e ´ tabli a ` l'allumage, le
circuit des freins ABS proce ` de a ` un cycle de contro ˆ le.
Pendant ce cycle, le te ´ moin des freins ABS s'allume
pendant environ cinq secondes. Si ce te ´ moin reste
allume ´ plus de cinq secondes, arre ˆ tez le moteur et
remettez-le en marche. Si le te ´ moin reste toujours
allume ´ , c'est l'indication que les freins ABS ne
fonctionnent pas et doivent e ˆ tre imme ´ diatement
ve ´ rifie ´ s afin d'en pre ´ server les avantages. Le freinage
normal n'est pas affecte ´ a ` moins que le te ´ moin rouge
des freins ne soit e ´ galement allume ´ .
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