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the floorboard, left and right. Press the bolts down through the holes in
the chassis and tow bar. Attach four M10 nuts finger-tight, including flat
washers and spring washers, underneath the vehicle.
3. Position attachments K and C on the tow bar as indicated in the dra-
wing, and fasten them finger-tight at points D with two M10x35 bolts,
including double flat washers, spring washers, and nuts. Holes E should
line up with the dents in the back panel. Drill the dents out to ø11mm
through the back panel. At holes E, attach four M10x35 bolts including
back plates F, flat washers, spring washers, and nuts.
4. The ball casing is fitted to the towbar using two M10 x 80 (10.9) bolts
including socket plate, flat washers and self-locking nuts. Tighten all
nuts and bolts to the torque indicated in the table. Saw a portion out of
the underside of the bumper, as indicated in fig. 3. Reattach the bum-
per. Reattach the floormat.
For fitting and removing of the detachable ball read the enclosed
instructions..
For dismantling and fitting the vehicle parts, see the site handbook.
For fitting instructions and attachment method, see drawing.
NOTE:
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s)
"of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball
hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through brake-or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
D
MONTAGEANLEITUNG
1. Die Fußbodenmatte entfernen und die Stoßstange demontieren. Die
Aluminium Innenverkleidung entfernen. Anschließend die Kunststoff-
stoßstangenhalterungen von der Aluminium Innenverkleidung entfer-
nen. Die Aluminium Innenverkleidung wird nicht mehr benötigt. Rechts
die Kunststoffschutzkappen bei den Hinterrädern entfernen. Die in Abb.
1 angegebenen Teile der Kunststoffstoßstangenhalterungen ausschnei-
den. An den angegebenen Stellen ein ø7mm-Loch in die Kunststoff-
stoßstangenhalterungen bohren. Die Kunststoffstoßstangenhalterung-
en bei den Punkten G mit zwei M6x20-Schrauben einschließlich
Unterlegscheiben, Federringen und Muttern an die Anhängervor-
richtung montieren.
2. Gemäß der Angaben in Abb. 2 links und rechts die Gummis aus dem
Fußboden entfernen. Bei den angegebenen kleinen Vertiefungen ein
ø11mm-Loch in den Fußboden bohren. Die Löcher bis auf ø18mm ver-
größern. Die Anhängervorrichtung anlegen. Dazu müssen die
Halterungen in das linke und rechte Fahrgestell geschoben werden.
Über die Löcher im Fußboden die Distanzhülsen auf die Halterungen
legen. Die M10x85-Schrauben durch die Löcher in die Gegenplatten A
und B stecken. Das Ganze links und rechts auf den Fußboden legen.
Die Schrauben über die Löcher in das Fahrgestell und die
Anhängervorrichtung nach unten drücken. An der Unterseite des
Fahrzeuges vier M10-Muttern einschließlich Unterlegscheiben und
Federringen handfest anziehen.
3. Die Hilfstücke K und C gemäß der Angaben in der Skizze auf die
Anhängervorrichtung legen und bei den Punkten D mit zwei M10x35-
Schrauben einschließlich doppelter Unterlegscheiben, Federringen und
Muttern handfest befestigen. Die Löcher E müssen mit den kleinen
Vertiefungen in der Rückseite korrespondieren. Die Vertiefungen
ø11mm durch die Rückwand bohren. Bei den Löchern E vier M10x35-
Schrauben einschließlich Gegenplatten F, Unterlegscheiben, Feder-
ringen und Muttern anbringen.
© 366670/12-06-2009/4
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