Incidentes De Funcionamiento - Wilo Initial JET System 4-4-50 Notice De Montage Et De Mise En Service

Español
• Ajustar la presión de puesta en marcha de la
bomba sobre la tuerca (ref. 2).
• Ajustar la distancia del diferencial (ref. 1) para
obtener la presión de parada de la bomba.
OBSERVACIÓN: la selección de los puntos de
puesta en marcha y de parada de la bomba debe
ser compatible con el margen de funcionamiento
del contactor (Fig. 4).
7. Mantenimiento - Manutención
• Los rodamientos del motor están engrasados de
por vida.
• La junta mecánica no necesita ningún manteni-
miento particular durante el funcionamiento.
• Durante el periodo de heladas y de parada pro-
longada de la bomba, es necesario vaciar la
bomba, desenroscando el tapón inferior.
Llenar la bomba antes de cualquier nueva utili-
zación.
No dejar funcionando la bomba, válvula de
retroceso cerrada, por más de unos cuantos
minutos.

8. Incidentes de funcionamiento

¡ATENCIÓN! Antes de cualquier interven-
ción DESCONECTAR la bomba DE LA RED
ELÉCTRICA!
Incidentes
La bomba no arranca
Cebado difícil de la bomba
La bomba funciona pero
no transporta agua
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Causas
No hay alimentación al motor
El motor se ha quemado
El filtro no está sumergido
El cuerpo de la bomba no está lleno
Entrada de aire sobre la tubería de
aspiración
Estanqueidad de la válvula de pie de
aspiración inadecuada
Filtro de aspiración obstruido
Altura de aspiración demasiado grande
Los órganos internos están obstruidos
por cuerpos extraños
Tubería de aspiración obstruida
Entrada de aire por la tubería de
aspiración
La bomba está descebada
La presión es muy baja a la aspiración,
generalmente va acompañada por un
ruido de cavitación
El motor es alimentado a una tensión
insuficiente
Válvula al retroceso cerrada
Soluciones
Verificar las conexiones eléctricas a los
bornes del motor
Desmontar y remplazar las partes
dañadas del motor
Sumergir el filtro (mínimo 20 cm)
Llenar la bomba de agua
Controlar la estanqueidad del tubo de
aspiración y de los empalmes
Limpiar la válvula
Limpiar el filtro
Controlar la altura de aspiración (máximo
7 m) y revisar la instalación
Desmontar la bomba y limpiar
Limpiar toda la tubería
Verificar la estanqueidad de todo el
conducto hasta la bomba y asegurar la
estanqueidad
Volver a cebar. Verificar la estanqueidad
de la válvula de pie
Demasiadas pérdidas de carga a la aspi-
ración, o la altura de aspiración
es demasiado elevada
Controlar la tensión en los bornes del
motor y la correcta sección de los
conductores
Verificar y abrirla
WILO SE 02/2018