Nettoyage De L'appareil; Contrôle De Base; Contrôle De L'entraînement; Contrôle Du Frein Moteur - AS MOTOR AS 510 4T A Manuel D'utilisation

Nettoyage de l'appareil

Fig. 8:
Nettoyer soigneusement l'appareil après
chaque utilisation, particulièrement le dessous
et la lame.
Les résidus herbeux coincés et les impuretés
gênent l'éjection de l'herbe et détériorent la
qualité de coupe. Veiller à la propreté du mo-
teur, du cache de moteur et de la grille du ven-
tilateur pour assurer un refroidissement suffi-
sant du moteur.
Risque d'incendie ! Veiller particulièrement à
la propreté des composants du silencieux.
Utiliser une balayette pour le nettoyage. Pour
les salissures bien incrustées, utiliser une ra-
clette en bois ou en plastique. Nettoyer à
l'éponge les parties extérieures du carter.
Ne pas passer la tondeuse au jet d'eau ni au
nettoyeur haute pression ! Ne pas utiliser de
produits nettoyants agressifs.
Contrôle de base
Pour la sécurité de fonctionnement de l'appa-
reil, contrôler régulièrement l'état et le serrage
de tous les écrous, boulons, vis, raccords de la
conduite de carburant, filtre à air, etc. Vérifier
l'absence de dommages sur le câble d'allu-
mage et la cosse de bougie d'allumage.
Remplacer immédiatement toute pièce usée
ou endommagée, en particulier caches, silen-
cieux ou réservoir de carburant (atelier autori-
sé).
Vérifier toutes les pièces contenant des li-
quides, les fuites et le bon état. Ces pièces
peuvent être le réservoir de carburant, le robi-
net de carburant, les conduites de carburant, le
carburateur, le moteur, la boîte de vitesses, la
batterie, le système hydraulique.
En cas de fuites, s'adresser à un atelier autori-
sé.
Contrôle de l'entraînement
1. Placez l'appareil sur un sol adhérent (béton
ou asphalte, par exemple).
2. Éteignez le moteur.
3. Actionnez l'entraînement.
4. Essayez de tirer l'appareil vers l'arrière.
Si les roues arrière se bloquent, c'est que l'en-
traînement est fonctionnel. La boîte de vi-
tesses ne nécessite pas d'entretien, ni de ré-
glage. Si l'appareil peut être tracté, faites véri-
fier l'appareil par un atelier autorisé.
Remarque
Si l'entraînement n'est pas réglé correcte-
ment, la boîte de vitesses risque de subir
une surchauffe et des dégâts.
Contrôle du frein moteur
Contrôler le fonctionnement du frein moteur en
arrêtant le moteur. La lame doit s'immobiliser
dans les 3 secondes si le moteur est à plein ré-
gime. Si ce n'est pas le cas, contacter un ate-
lier autorisé.
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