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Réglage mécanique: Pour assurer une vitesse d'enroulement constante indépendamment du nombre
de couches disposées sur le tambour et de la longueur du tube PE toujours posé par terre, le
RAINSTAR A1, A2 est équipé d'un système de compensation des couches. Ce système est actionné à
partir d'un palpeur qui touche toujours le tube PE et qui commande la came de réglage de la turbine par
le biais d'une timonerie de réglage.
A la fin de la bande arrosée, le traîneau est levé automatiquement à la position de transport,
l'entraînement étant arrêté automatiquement par la timonerie.
Après l'arrêt du système, le traîneau levé automatiquement doit être fixé au moyen du dispositif de
sécurité de transport. Si l'équipement comprend une vanne d'arrêt, l'alimentation en eau est également
coupée sur l'instant. Apres l'arrêt, le RAINSTAR A1, A2 peut être déplacé immédiatement à la
prochaine position de travail, le tube PE peut être détaché ou déposé et il peut être raccordé à
l'alimentation en eau pour être mis en service à nouveau.
Sur les voies et routes publiques, le timon doit être accroché dans l'attelage du tracteur. La vitesse de
roulement ne doit pas dépasser les 10 km/h.

3 MISE EN SERVICE

Avant ou pendant la première mise en service, graissez tous les paliers, les chaînes et les dispositifs de
guidage de l'enrouleur. Pour les paliers munis des graisseurs, utilisez de la graisse pour roulements à
billes, pour les chaînes, les tiges-guide et les articulations, utilisez de la graisse visqueuse et bien
adhésive.
Resserrez les écrous des roues avant la première mise en service et contrôlez la pression prescrite des
pneus (voir données techniques).
En outre resserrez les vis de connexion conformément à la table "Maintenance et entretien".
3.1
TRAVEAUX À RÉALISER UNE SEULE FOIS OU DE TEMPS EN
TEMPS
Ajustez la voie souhaitée du traîneau à roue selon la culture.
9
Instructions de Service pour RAINSTAR A1, A2

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Ce manuel est également adapté pour:

Rainstar a2

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