En Pente) - Chrysler 300 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
situé sur le bloc de commandes dans la
partie centrale du tableau de bord. Pour
activer le mode « Partial Off » (dés-
activation partielle), appuyez brièvement
sur le commutateur de désactivation de la
commande de stabilité électronique et le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique s'al-
lume. Pour réactiver la commande de
stabilité électronique, appuyez briève-
ment sur le commutateur de désactivation
de la commande de stabilité électronique
et le témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
s'éteint.
NOTA : Pour améliorer la motricité d'un
véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde, le sable ou le gravier, il est recom-
mandé de passer en mode partiellement
344
désactivé en appuyant brièvement sur le
bouton de désactivation du système élec-
tronique d'antidérapage. Pour quitter le
mode de désactivation partielle une fois le
véhicule dégagé, réactivez la commande
de stabilité électronique en appuyant briè-
vement sur le commutateur de dés-
activation de la commande de stabilité
électronique. Cette opération peut être
exécutée pendant que le véhicule roule.
MISE EN GARDE!
La commande de stabilité électroni-
que ne peut empêcher les lois de la
physique d'influer sur la tenue de
route du véhicule et ne peut accroître
la traction offerte par l'état des rou-
tes. Ce système ne peut prévenir les
accidents, y compris ceux qui sont
causés par une vitesse excessive
dans les virages, la chaussée glis-
sante ou l'aquaplanage. Seul un con-
ducteur prudent, attentif et habile
peut éviter les accidents. Il ne faut
jamais exploiter les capacités d'un
véhicule muni du système électroni-
que d'antidérapage en adoptant un
style de conduite insouciant ou dan-
gereux qui peut mettre en péril le
conducteur et d'autres personnes.
Hill Start Assist (HSA) (assistance de
départ en pente)
Le système d'assistance au départ en
pente (HSA) a été conçu pour aider le
conducteur à effectuer des départs dans
des pentes. Le système maintient briève-
ment la pression de freinage initialement
commandée par le conducteur lorsque
celui-ci relâche la pédale de frein. Si le