Climatisation - Chrysler 300 Guide De L'automobiliste

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
14. Bouton fléché vers le bas de com-
mande de température du côté con-
ducteur
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température de
l'air. Appuyez sur le bouton pour obtenir
de l'air plus froid.
NOTA : En mode de synchronisation,
ce bouton permet aussi de régler automa-
tiquement la température du côté passa-
ger en même temps.
15. Bouton fléché vers le haut de
commande de température du côté
conducteur
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température de
l'air. Appuyez sur le bouton pour obtenir
de l'air plus chaud.
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En mode de synchronisation,
NOTA :
ce bouton permet aussi de régler automa-
tiquement la température du côté passa-
ger en même temps.
Fonctions des commandes de
chauffage-climatisation
Bouton A/C (climatisation)
Le bouton A/C (climatisation) permet à
l'utilisateur de mettre en marche et d'arrê-
ter manuellement le climatiseur. Lorsque
le système de climatisation est en fonc-
tion, de l'air froid déshumidifié sort des
bouches d'aération dans l'habitacle. Pour
réduire la consommation de carburant,
appuyez sur le bouton A/C (climatisation)
pour mettre hors fonction le climatiseur et
pour régler manuellement le ventilateur et
les réglages de mode de débit d'air.
Assurez-vous aussi de sélectionner uni-
quement les modes Tableau de bord,
Deux niveau ou Plancher.
NOTA :
• Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sé-
lectionnez le mode de dégivrage et
augmentez la vitesse du ventilateur.
• Si le rendement du climatiseur semble
se dégrader, vérifiez la présence de
dépôts de saleté ou d'insectes à l'avant
du condenseur du climatiseur, situé de-
vant le radiateur. Pour le nettoyer, vapo-
risez un peu d'eau à partir de l'arrière
du radiateur et à travers le condenseur.
Les revêtements protecteurs du pare-
chocs avant peuvent réduire le débit
d'air au condenseur, diminuant ainsi le
rendement du climatiseur.