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le levier de vitesses à la position P (sta-
tionnement). À titre de précaution supplé-
mentaire, braquez les roues avant vers la
bordure du trottoir lorsque vous êtes sta-
tionné dans une pente descendante, et
vers l'extérieur si vous êtes stationné dans
une pente ascendante.
MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) pour remplacer le frein
de stationnement. Serrez toujours
à fond le frein de stationnement
lorsque vous stationnez votre véhi-
cule pour éviter qu'il se déplace et
cause des blessures ou des dom-
mages matériels.
• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ainsi que de
blesser d'autres personnes si la
position P (stationnement) n'est
pas complètement en prise. Véri-
fiez en essayant de déplacer le le-
vier de vitesses de la position P
(stationnement) avec la pédale de
frein relâchée. Assurez-vous que la
transmission est à la position P
(stationnement) avant de quitter le
véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il est dangereux de quitter la posi-
tion P (stationnement) ou N (point
mort) si le régime du moteur dé-
passe le régime de ralenti. Si vous
n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait
accélérer rapidement vers l'avant
ou vers l'arrière. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
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