Cpc Comme Système Indépendant - Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation

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5.16.1
CPC comme système indépendant
Principe de base du câblage :
2
KL 15
KL 31
Un connecteur est utilisé pour 2 brins respectivement :
Connecteur 1 (blanc):
Fil brun et blanc
Connecteur 2 (noir):
Fil rouge et noir
Pour le montage, procéder comme suit :
Fixer un passage de câble approprié derrière le tableau de
bord, allant de l'écran à la boîte à fusibles, les composants du
tableau de bord doivent, le cas échéant, être desserrés (voir à
cet effet le manuel d'utilisation du véhicule).
Poser le faisceau de câbles partiel B derrière le tableau de
bord. Guider l'extrémité ouverte allant du tableau de bord à
la boîte à fusibles.
Protéger suffisamment le câble avec des serre-câbles.
Fixer à nouveau les pièces desserrées du tableau de bord.
Choisir la borne 15 (allumage - IGN) et la borne 31 (câble de
masse - GND) dans la boîte à fusibles. À ce sujet, respecter les
consignes particulières du manuel d'utilisation du véhicule.
Poser le faisceau de câbles A depuis le coupe-circuit vers
les câbles B et C. Le fusible intégré reste dans le faisceau de
câbles.
1
Montage
70

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