Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation page 101

Initialisation par l'appareil de lecture manuelle
‹ Prendre ce qui suit en compte pour le réglage du format du
bus CAN :
– Système CPC comme système indépendant.
Format de bus CAN « CPC+J1939 ».
– Système CPC raccordé à un système tiers.
Clarifier avec le fournisseur du système tiers quel format
de bus CAN est nécessaire :
CPC+J1939:
J1939 Standard : PGN 65268
Une fois que la configuration du véhicule a été sélectionnée et
que tous les réglages CPC pertinents ont été réalisés, l'apprentis-
sage des capteurs de pneu suit.
►
Sur le côté gauche de l'écran de l'appareil de
lecture manuelle, s'affiche le premier essieux ;
sur le côté droit, le dernier essieu.
Maintenir l'appareil de lecture manuelle à la position de
‹
roue indiquée et suivre sur la paroi frontale conformément à
l'animation sur l'écran.
►
L'appareil de lecture manuelle peut rester sur
le pneu extérieur lors de la lecture du capteur
du pneu jumelé interne.
‹ Après la sélection du dernier capteur de pneu, raccorder l'ap-
pareil de lecture manuelle via le câble de diagnostic comme
suit :
– Sur camion et bus sur la fiche de diagnostic de l'écran ou
du faisceau de câbles partiel L
– Sur remorque, sur la fiche de diagnostic de l'affichage de
contrôle de la pression
‹ Suivre les instructions figurant dans l'appareil de lecture
manuelle (l'appareil de lecture manuelle est configuré).
PGNs 65268, 65280, 65281,
65282, 65284
REMARQUE
REMARQUE
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