Contrôle Du Fonctionnement Du Système Détecteur De Fuites; Utilisation Du Détecteur De Fuites - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

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d'une seconde s'est écoulée, l'alarme se
déclenche.
2.
Relâchez le contacteur du détecteur de fuites.
Contrôle du fonctionnement du
système détecteur de fuites
1.
Tournez le commutateur d'allumage en position
C
. Ne mettez pas le moteur en marche.
ONTACT
2.
Dans le goulot du réservoir hydraulique,
déposez le reniflard du réservoir.
3.
Introduisez une tige ou un tournevis propre dans
le goulot du réservoir et enfoncez doucement
le flotteur du contacteur de niveau
l'alarme devrait se déclencher au bout d'une
seconde.
1. Tige ou tournevis propre
2. Appuyez sur le flotteur
4.
Relâchez le flotteur ; l'alarme devrait s'arrêter.
5.
Remettez le bouchon du réservoir hydraulique.
6.
Tournez le commutateur d'allumage à la position
A
.
RRÊT
Utilisation du détecteur de fuites
L'alarme du détecteur de fuite peut se déclencher
dans les cas suivants :
Une fuite de 118 à 177 ml s'est produite.
Le niveau d'huile dans le réservoir principal a
diminué de 118 à 177 ml, car l'huile diminue de
volume en refroidissant.
Si l'alarme se déclenche, vous devez arrêter la
machine le plus rapidement possible et rechercher
d'éventuelles fuites. Si l'alarme se déclenche pendant
que vous tondez un green, la première chose à faire
(Figure
Figure 60
3. Alarme
est de quitter le green. Recherchez l'origine de la fuite
et réparez-la avant de poursuivre.
Si vous ne trouvez pas de fuites et que vous
pensez qu'il s'agit d'une fausse alarme, tournez
le commutateur d'allumage à la position A
attendez 1 à 2 minutes que les niveaux de liquide se
stabilisent. Remettez le moteur en marche et utilisez
la machine sur une surface qui ne craint rien pour
vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
Les fausses alarmes dues à la réduction de volume de
liquide peuvent être provoquées par le fonctionnement
prolongé du moteur au ralenti après l'utilisation
normale de la machine. Une fausse alarme peut
se produire si vous utilisez la machine avec une
60) ;
charge réduite après une utilisation prolongée avec
une charge élevée. Pour éviter les fausses alarmes,
coupez le moteur au lieu de le laisser tourner au
ralenti pendant longtemps.
g228675
47
et
RRÊT

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