gnotent, appuyer sur le bouton de remise à
zéro "RESET" pendant 3 secondes. Le té-
moin de changement d'huile est réinitialisé.
Si le changement d'huile moteur est effec-
tué avant que l'indicateur de changement
d'huile ne s'allume (c.-à-d. avant d'avoir at-
teint l'échéance du changement d'huile re-
commandée), ne pas oublier de réinitialiser
le compteur de changement d'huile afin
qu'il signale correctement la prochaine
échéance.
Mode de remplacement de la courroie
trapézoïdale
1
1. Indicateur de remplacement de la courroie
trapézoïdale "V-BELT"
2. Compteur de remplacement de la courroie
trapézoïdale
Le compteur de remplacement de la cour-
roie trapézoïdale affiche la distance par-
courue depuis sa dernière réinitialisation
(c'est-à-dire depuis le dernier remplace-
ment de courroie trapézoïdale).
L'indicateur de remplacement de la cour-
roie trapézoïdale "V-BELT" clignote tous
les 18000 km (10500 mi) par la suite pour
indiquer que la courroie trapézoïdale doit
être remplacée.
Après le remplacement de la courroie tra-
pézoïdale, réinitialiser le compteur et l'indi-
cateur de remplacement de la courroie tra-
pézoïdale. Pour les remettre tous les deux
à zéro, sélectionner le compteur de rempla-
cement de la courroie trapézoïdale, puis
appuyer sur le bouton "RESET" pendant
une seconde. Puis, lorsque "V-BELT" et le
Commandes et instruments
2
compteur de remplacement de la courroie
trapézoïdale clignotent, appuyer sur le bou-
ton de remise à zéro "RESET" pendant trois
secondes. L'indicateur de remplacement
de la courroie trapézoïdale est réinitialisé.
Si la courroie trapézoïdale est remplacée
avant que l'indicateur de remplacement de
la courroie trapézoïdale ne s'affiche (p. ex.,
avant d'atteindre l'intervalle de remplace-
ment de la courroie), le compteur de rem-
placement de la courroie trapézoïdale doit
être remis à zéro afin qu'il signale correcte-
ment le prochain remplacement pério-
dique.
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3