Danfoss VLT 5000 Série Manuel D'utilisation page 88

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Adaptation automatique au moteur, AMA
L'adaptation automatique au moteur est un
algorithme de test qui mesure les paramètres
électriques durant l'arrêt du moteur. Cela signifie
que l'AMA ne délivre pas de couple.
L'AMA est utile pour mettre en œuvre des
systèmes où l'utilisateur veut optimiser le réglage
du variateur de fréquence par rapport au moteur
employé. Ceci est surtout utilisé lorsque le réglage
d'usine n'est pas suffisant.
Deux paramètres de moteur sont de première
importance dans l'adaptation automatique au moteur
: la résistance du stator, Rs, et la réactance à un
niveau normal de magnétisation, Xs. Le paramètre 107
permet de choisir l'adaptation automatique au moteur
en déterminant les valeurs Rs et Xs ou l'adaptation au
moteur réduite en ne déterminant que la valeur Rs.
La durée totale de l'adaptation automatique au moteur
varie de quelques minutes pour les petits moteurs à
plus de 10 minutes pour les gros moteurs.
Limitations et conditions préliminaires :
Pour que l'AMA permette de déterminer de manière
optimale les paramètres du moteur, les données
exactes figurant sur la plaque d'identificateur du
moteur raccordé au variateur de vitesse VLT doivent
être saisies aux paramètres 102 à 106.
Il est recommandé de réaliser l'AMA avec
le moteur froid, afin d'obtenir la meilleure
adaptation du variateur de vitesse. Plusieurs
AMA peuvent entraîner l'échauffement du
moteur avec pour résultat une augmentation
de la résistance du stator Rs.
L'AMA ne peut être exécutée que si le courant
nominal du moteur est au minimum 35% du courant
nominal de sortie du variateur de vitesse VLT. L'AMA
peut être exécutée sur un moteur trop gros.
Si un filtre LC est inséré entre le variateur de
fréquence et le moteur, il ne sera possible que
d'exécuter un test réduit. Si un réglage général est
nécessaire, retirer le filtre LC tout en exécutant une
AMA totale. A l'issue de l'AMA, réinsérer le filtre LC.
En cas de couplage de moteurs en parallèle,
n'exécuter qu'une AMA réduite le cas échéant.
En cas d'utilisation de moteurs synchrones, il n'est
possible que d'exécuter une AMA réduite.
Les câbles de moteur longs peuvent avoir
un effet sur la mise en œuvre de la fonction
AMA si leur résistance est plus élevée que
celle du stator du moteur.
88
®
VLT
Série 5000
Comment exécuter une AMA
1. Appuyer sur la touche [STOP/RESET].
2. Saisir les données de la plaque d'identification du
moteur dans les paramètres 102 à 106
3. Déterminer si une AMA totale [ENABLE
(RS,XS)] ou réduite [ENABLE RS] est nécessaire
dans le paramètre 107
4. Connecter la borne 12 (24 V CC) à la borne
27 de la carte de commande
5. Appuyer sur la touche [START] ou connecter la
borne 18 (démarrage) à la borne 12 (24 V CC) pour
démarrer l'adaptation automatique au moteur.
L'adaptation automatique au moteur passe maintenant
quatre tests (pour l'AMA réduite, uniquement
les deux premiers tests). Les différents tests
peuvent être suivis sur l'affichage après le texte
WORKING au paramètre 107 :
1. Une vérification des erreurs initiales contrôle les
données de la plaque d'identification et les erreurs
physiques. L'affichage indique WORKING.
2. DC test where the stator resistance is estimated.
L'affichage indique WORKING..
3. Un test de transitoires estime l'inductance des
fuites. L'affichage indique WORKING...
4. .Un test de courant alternatif estime la réactance
du stator. L'affichage indique WORKING....
N.B. !
L'AMA peut uniquement être effectuée s'il n'y
a aucune alarme au cours de l'adaptation.
Interruption de l'AMA
S'il est nécessaire d'interrompre l'adaptation
automatique au moteur, appuyer sur la touche
[STOP/RESET] ou déconnecter la borne
18 de la borne 12.
L'adaptation automatique au moteur s'arrête avec
un des messages suivants après le test :
Messages d'avertissement et d'alerte
ALERTE 21
Auto-optimisation OK
Appuyer sur la touche [STOP/RESET] or ou
déconnecter la borne 18 de la borne 12. Cette
alarme indique que l'AMA est bonne et que l'unité
est correctement adaptée au moteur.
ALARME 22 :
Auto-optimisation not OK< newline/>[AUTO
MOTOR ADAPT OK]
Une erreur a été détectée durant l'adaptation
automatique au moteur. Appuyer sur la touche
MG.51.A8.04 - VLT est une marque déposée Danfoss

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