Quickie 6BC Mode D'emploi page 55

ESP AÑ O L
1. Instalación adecuada
a. El cinturón pélvico se debe usar bajo sobre la parte delantera de la pelvis.
b. Ubique los cinturones de torso superior sobre los hombros.
c. Los componentes o piezas de la silla de ruedas (incluidos, pero sin limitarse a, respal-
dos ni ruedas) no deben alejar los cinturones del cuerpo.
d. Asegúrese de no torcer los cinturones.
e. Ajuste los cinturones lo más firmes posible, teniendo en cuenta la comodidad del
usuario.
f. Coloque el cinturón de torso superior a la mitad del hombro y al centro del pecho y
conecte el cinturón pélvico cerca de la cadera del ocupante de la silla.
g. Si se está usando un cinturón de torso, el punto de anclaje (A) debe estar por encima
y atrás del pasajero para asegurarse de que esté sujetado adecuadamente durante el
transporte.
ADVERTENCIAS GENERALES DE USO
Si el peso total de la silla es mayor a 125 kg (275 libras), se recomienda que se coloquen dos
cintas adicionales de seguridad posteriores que cumplan con ANSI/RESNA WC/Vol.4,
Sección18/ISO 10542 para anclar la silla durante el transporte en vehículo automotor. Para sillas
que sobrepasen el límite de peso mencionado anteriormente, se recomienda que el vehículo
usado para transportarla tenga un peso bruto mayor a 4000 kg (8800 libras), si existe la opción.
La hebilla del sistema de fijación con cinturones no debe estar cerca de cualquier artículo
que esté en contacto con el botón de liberación del cinturón en caso de un accidente o
choque.
Si se requiere un ángulo de reclinación durante el transporte, el respaldo/asiento de la silla
se debe colocarse r a un ángulo que no supere los 30° de la posición vertical. De lo con-
trario, el pasajero podría estar en riesgo de lesiones por deslizarse por debajo de los
sostenes, en caso de algún accidente o choque mientras está en el vehículo.
Visualmente revise el equipo WTORS al menos una vez al mes, y reemplace cualquier com-
ponente roto o desgastado inmediatamente.
Los componentes del interior que no se puedan retirar de las zonas libres deben acojinarse
con material que cumpla con FMVSS201.
Aunque se pueden utilizar soportes para la postura y cinturones además del sistema restric-
tor de movimiento para el pasajero al estar en un vehículo en movimiento, no se deben ocu-
par como reemplazo de dicho sistema, pues ha sido diseñado y probado con el fin de asegu-
rar que el pasajero esté seguro en caso de un accidente o choque. Cualquier soporte para la
postura que se pueda utilizar durante el transporte debe colocarse de tal manera que no
interfiera con el camino libre del sistema de restricción de movimiento de seguridad.
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VII. ADVERTENCIAS: COMPONENTES Y OPCIONES
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